本報訊（記者 劉曉瑞）近日，在全市重點產業鏈鏈長制工作會議上，我市先進軌道交通裝備產業鏈“鏈主”企業、中車永濟電機有限公司獲得授牌。

創新是引領發展的第一動力。長期以來，市工信局一直保持著對技術創新工作的高度重視，按照全方位推動高質量發展的目標要求和工作矩陣，一如既往地強化企業創新的主體地位，大力推動企業積極申報國家、省、市、縣級企業技術中心，緊抓省校合作機遇，促進企業科技成果轉化，為全市技術創新工作奠定了堅實基礎。

市工信局相關負責人介紹道，深化省校合作開展以來，市工信局緊緊圍繞十大工業主導產業和“合汽生材”新興產業技術需求，健全工作機制，瞄準技術需求，積極為企業和高校、科研院所牽線搭橋，引導鼓勵工業企業借助高校和科研院所基礎研究、源頭創新優勢，推進新技術、新產品、新模式在運城率先應用轉化，打造以產代學、以研代學、產研融合的協同發展新局面，持續激發工業企業發展新動能，為我市經濟高質量發展提供內核動力。

中車永濟電機有限公司是我市國家級企業技術中心、國家級技術創新示范企業和國家高新技術企業，其中國家級企業技術中心是目前國家影響力最大的企業專業技術創新平臺。

在省校合作工作開展期間，中車永濟電機有限公司按照省校合作要求及產業發展規劃，于2021年8月聯合西安交通大學，共建“智能制造與電氣系統研究中心”；于2021年12月，獲批山西省成果轉化（智能與綠色電氣系統）示范企業，重點實驗室獲得山西省首批“省校合作科研平臺示范項目”授牌和永濟市“高校科研平臺延伸基地”。依托各類創新平臺，累計承擔國際級項目19項、省市級項目22項。除此之外，公司還與高校、科研院所不斷聯合攻關共性、卡脖子技術，先后與清華大學、太原理工大學、北京交通大學等高校開展“新型電機”“變流控制”“網絡集成”等在研項目12項，其中，與英國南安普頓大學、瑞典呂勒奧理工大學開展“牽引電機噪聲聲質品質分析與優化設計方法研究”和“牽引電機軸承智能運維研究”2項國際科技合作項目。

中車永濟電機有限公司負責人說，開展省校合作以來，公司的技術創新工作取得了豐碩成果，公司全球首套應用于電力機車的永磁直驅牽引電傳動系統（兆瓦級）完成型式試驗；成功研制系列化中國標準地鐵列車牽引輔助系統全系列產品；時速200公里磁懸浮列車網絡控制系統完成階段實驗；成功下線全球最大13.XMW半直驅風力發電機；完成5.XMW空水冷雙饋風力發電機樣機試制并交付用戶，持續強化公司技術創新能力和科技成果轉化水平。

該負責人表示，公司的技術創新工作仍然任重道遠，下一步公司將聚焦“七個新突破”和中車“17238”經營工作思路，堅持“創新驅動、高質量發展”理念，強化高水平科技自立自強使命擔當，聚焦科技戰略支撐能力建設，實現基礎研究和關鍵技術突破能力不斷提升。公司在2022年計劃開展科研計劃項目共計312項，其中重大科技創新項目36項；培育申報省級獎項6項以上，申報行業協會科技獎項10項以上；擬參加2項國際標準化活動，主持制定6項行業標準、制定修訂34項企業標準，申報“山西省技術標準創新基地”和“山西省標準化創新貢獻獎”。