記者 范 娜

金秋十月本是秋糧歸倉的關鍵時節，連續陰雨卻給運城秋收工作按下“減速鍵”——田間積水導致輪式農機“寸步難行”，成熟玉米面臨霉變風險，搶收、減損、保糧成為目前全市農業生產的緊迫任務。

面對不利天氣，全市上下迅速行動，從組建“雙搶一保”專班統籌調度，到推動農機改裝破解“陷地”難題，再到激活烘干設備守住糧食安全最后一關，政企農協同發力，在泥濘田埂間打響一場與時間賽跑的秋收保衛戰。

搶收破泥保進度

10月15日12時許，在鹽湖區北相鎮西曲馬村的田野上，玉米地泛著成熟的金黃，田埂邊卻積著淺淺的泥水，一輛履帶式收割機正緩緩穿梭在玉米行間，深褐色的泥漿順著履帶的紋路不斷滴落，車輪外側早已裹滿厚厚的濕泥。伴隨著收割機的轟鳴聲，空氣中彌漫著玉米秸稈特有的清甜氣息。

“你看這玉米棒，籽粒已經飽滿得很，葉子卻有點發潮發黃，再捂上兩天就該發霉了！”在地頭等候的衛國軍滿臉焦急地說。

他在村里承包了30多畝玉米地，眼看著玉米成熟好幾天了，卻被連續的陰雨天氣困住了手腳。

“10月14日晚上那場雨下得又急又大，我半夜起來看了好幾次，就怕地里積水太多，機器進不來。今天一早天放晴，我趕緊聯系了本村的收割機，總算能下地了！”衛國軍說。

“這履帶式收割機雖然穩當，能在泥地里走，速度卻比輪式的慢。”收割機機主宋博指著收割機的履帶解釋道，輪式收割機在晴天一天能收100多畝，可遇上這種泥濘地塊，很容易陷進去，根本沒法作業；而履帶式收割機靠著寬履帶能穩穩“踩”在濕軟的土地上，卻因為履帶傳動效率的問題，一天滿打滿算也僅能收50畝。

“不過再慢也得趕，老百姓的糧食不能爛在地里。”宋博說，從10月初開始，他就沒怎么歇過，每天跟天氣“搶時間”，不光在西曲馬村收，周邊幾個村的農戶只要打電話，他都會盡量趕過去。

為了應對連續陰雨這個秋收“攔路虎”，保障秋糧顆粒歸倉，市農業農村局提前部署，圍繞糧食安全和“三秋”農業生產需求，迅速成立“雙搶一保”（搶收搶種保豐收）工作專班，市現代農業發展中心同步組建農機作業專項工作組，工作人員分赴各縣（市、區）的農機合作社、農機經銷企業和秋收一線，一邊摸查農情墑情，一邊緊盯履帶式收割機、打捆機等關鍵機具的供給，協調解決機具調度難題，同時還實地查看烘干設施的運行情況，確保收割后的糧食能及時烘干。

市委、市政府高度重視“雙搶一保”工作，主要領導指示批示、深入基層調研、召開專題會議等，要求全力抓好“搶收搶種保豐收”，扛牢糧食安全責任。同時，對搶收方案制訂、氣象監測預警、秋糧收獲推進、穩定小麥種植面積等工作進行詳細部署，推動“雙搶一保”各項任務落地見效。

針對陰雨天氣可能引發的農業氣象災害，市農業農村局聯合市氣象局發布多期《農業氣象災害風險預警》，及時提醒農戶關注天氣變化、提前做好搶收準備；同時，先后印發了《關于切實抓好秋收秋種工作的通知》《關于全力做好“雙搶一保”工作的通知》等文件，明確了機具調度、技術指導、烘干保障等10項具體舉措，還3次召開專題會議，從專班推進、機具調配到技術服務，逐項細化任務、壓實責任。

眼下，14支由市農業農村局相關領導干部帶隊、專業技術人員參與的包縣指導服務隊，正放棄節假日休息，奔波在田間地頭。他們走進種糧大戶的玉米地，幫著查看玉米成熟度、測算收割進度；來到農機合作社，協調解決機具維修、燃油供應問題；前往糧食烘干服務點，指導操作人員規范烘干流程，避免糧食霉變。更貼心的是，還通過網絡平臺、村級廣播等渠道，公布全市“三秋”機收保障熱線、技術服務咨詢電話，以及履帶式收割機駕駛員聯系方式、烘干服務點地址等信息，農戶有需求可隨時聯系。

據統計，今年運城市秋糧種植面積達430萬畝。其中，玉米播種面積402萬畝，43萬畝春玉米已全部收獲完畢。截至10月17日下午，全市秋糧搶收面積132萬余畝。

農機改裝解難題

10月15日上午，山西屴方農業開發有限公司院內一片忙碌，幾名工人正圍著一臺輪式玉米收割機協同作業，兩人彎腰卸下原有的橡膠輪胎，一人蹲在輪軸旁，雙手穩穩扶住履帶框架，確保安裝對位精準；另有一人手持氣動扳手，“噠噠噠”的聲響里，固定履帶的螺絲被逐一擰緊。駕駛艙內，一名工人不時輕打方向盤，配合調整機身角度，隨著最后一顆螺絲固定到位，工人啟動機器，新換裝的履帶緩緩轉動。

“往年晴天多，輪式收割機一天能跑好幾塊地，今年雨水連下，機器一進去就陷得輪子直打滑。”該公司工作人員張峰指著另一臺已經改裝完畢的收割機介紹，為了應對泥濘地塊，他們把兩臺輪式收割機作了不同改造：一臺加裝了雙排輪胎，通過增加輪胎數量擴大受力面積，減少機身對土地的壓強；正在調試的這臺則直接換裝成履帶，“我們自己有1000多畝玉米等著收，已經成熟了，改裝完就要下地收割。”

為了讓更多“輪式鐵牛”變身“防滑能手”，市現代農業發展中心早早組織技術專家下沉各縣（市、區），一邊指導農機合作社和企業開展改裝，一邊根據地塊泥濘程度、作物類型，梳理出6種實用改裝方案：除了將小麥收獲機換裝玉米割臺+寬輪胎的“跨作物改造”外，針對玉米收割機，還能選擇換裝60厘米寬的加寬輪胎、加裝雙輪胎、加裝鋼板附輪、前輪裝三角履帶裝置，或是將后雙輪改成四輪，每種方案都能針對性解決“陷地”問題。截至目前，全市已有80余臺玉米收割機械完成改裝，全部投入搶收一線。

“光靠本地改裝還不夠，得把‘外援’也請進來。”市農業農村局相關工作人員介紹，面對持續陰雨導致的履帶式收割機缺口，我市迅速啟動應急機制：與臨汾市建立應急互援渠道，協調鄉寧、襄汾、侯馬、曲沃等相鄰縣（市）的農機部門，搭建跨市調度平臺，實時共享機具閑置信息。同時，主動聯系河南、陜西周邊省份，打通跨省調度通道，指導各縣農機合作社直接對接外地農機大戶。其中，河津市專門與河南省周口市的農機大戶對接，一次性調回30臺履帶式收割機，這些“外地鐵牛”一到當地，就立刻開進玉米地投入搶收。

數據顯示，目前全市已調度玉米收割機4664臺（套），加上完成改裝的小麥收割機，玉米收割機械總量達到5000余臺（套），日作業能力提升至45萬畝。

為了保障機具高效運轉，全市還組建了90支專業化農機應急作業隊，建成3家農機社會化服務中心和2家區域應急救災中心，統籌1146臺（套）應急農機裝備隨時待命，其中400余臺是能應對泥濘地塊的履帶式收割機。此外，通過培訓1.3萬余名農機手和修理工、檢修3.66萬臺（件）農業機械，讓每一臺“鐵牛”都能以最佳狀態投入秋收，為搶收進度“保駕護航”。

烘干“護航”保歸倉

10月16日午后，運城市達鑫豐農業開發有限公司廠區里，空氣里彌漫著玉米烘干后的干爽氣息。大型烘干設備正發出隆隆的運轉聲，幾名工人正忙著將玉米鏟進傳輸帶，這些帶著潮氣的玉米粒順著傳輸帶緩緩上升，最終被送入烘干設備的進料口，開啟“脫水保糧”的旅程。

走進占地10000平方米的存儲車間，眼前的景象更顯熱鬧：經過烘干、分選的玉米粒從高空的管道中傾瀉而下，發出“嘩啦啦”的聲響，車間地面上漸漸堆起一座座金黃的“小山”。

“我們這新庫房容量大，但今年雨水多，前期一直沒法順暢收糧，到現在還沒存滿過。”公司工作人員張琦介紹，玉米烘干得經過“添濕糧—高溫烘干—振動過篩—色選除雜”四道工序，才能達到安全存儲標準。“烘干機得湊夠200噸濕糧才能開機，之前連著下雨，農戶沒法搶收，我們的機器也經常‘等糧開工’。”張琦說，隨著近期天氣轉好，搶收的玉米陸續運過來，烘干設備開始滿負荷運轉，公司的兩個烘干點一天能烘干600噸玉米。

同樣忙碌的還有芮城縣世杰糧食種植專業合作社。在合作社的烘干區，兩臺高達十余米的糧食烘干設備正在工作中。合作社工作人員白小紅站在烘干塔的出料口旁，看著干燥的玉米粒源源不斷地流出，臉上滿是欣慰：“今年濕玉米多，老百姓最怕糧食捂壞，我們的烘干塔從9月20日起就沒停過，白天黑夜連軸轉，農戶的濕玉米拉過來就能卸、卸完就能烘，不用排隊等。”據介紹，這兩臺烘干塔每天能烘干500噸玉米，截至目前累計烘干量已經突破1萬噸。

如今，運城市166個烘干點、183套烘干設備正共同織就一張“糧食烘干網”，日烘干能力達到2.43萬噸，為搶收后的玉米筑起“安全屏障”。

氣象部門預報，10月18日起全市天氣將普遍好轉，10月中下旬將成為秋收秋種的關鍵期。為了銜接好“搶收”與“烘干”，市農業農村局專門召開機具調度專題會議，安排包縣指導服務組深入各縣（市、區），督導烘干設備高效運轉、保障糧食存儲安全，推動“雙搶一保”10項舉措落地見效。

“如果后期沒有大范圍惡劣天氣，預計11月上旬全市秋收工作就能基本完成，11月底前能結束小麥播種。”市農業農村局相關負責人表示，從搶收的履帶式收割機，到改裝的防滑農機，再到連軸轉的烘干設備，每一環都在全力保障秋糧顆粒歸倉，為今年的農業生產畫上圓滿句號。