來源:發布者:時間:2020-08-13
近日,晚報熱線2233366接到市民反映,市區禹都花園小區的一部電梯,近兩年常出現按鍵不靈、門打不開等故障。對此,記者進行了調查。
居民: 電梯小毛病不斷
記者在禹都花園小區看到,這部電梯所在的樓房臨街,除了小區業主,還有家政公司、課外培訓機構、美容美發店等經營戶使用這部電梯。記者乘坐電梯發現,電梯門在開關時發出摩擦聲,在運行中稍有顫抖,偶有異響。
“電梯常有小毛病,不是按鍵不管用,就是門打不開。”據住在該棟樓的李女士介紹,最近兩年,電梯時不時出現故障。業主楊女士說,她兒媳婦曾因電梯里面的按鍵失靈開不了門,只能打電話讓她在外面按鍵,才將門打開。
某公司員工楊女士說,4月15日晚7時許,她乘坐電梯,電梯在運行一兩秒后突然停止,電梯按鍵也失靈了。她趕緊向物業人員求救。在物業人員趕到前,電梯又恢復運行,她安全出了電梯。一朝被蛇咬,十年怕井繩。這次經歷雖有驚無險,但楊女士對這部電梯充滿擔憂。次日,該電梯被更換了按鍵。
居民曹先生回憶道,2018年曾因配件調不回來,電梯停運了半個月。
小區物業:
電梯使用近9年
使用不當也會造成故障
小區物業一位負責人提供的特種設備注冊登記表顯示,該電梯的制造日期為2009年7月29日,于2011年8月18日投入使用,已運行近9年。
該負責人表示,電梯在長時間運行中,一些零部件確實會出現磨損,需要更換和維護。另外,乘梯者的不文明乘梯行為,在一定程度上也對電梯造成了損壞。
該負責人說,由于該部電梯屬于商住兩用,租賃公司或個體戶在入租或退租時,常常使用電梯搬運家具等大件物品,難免磕碰電梯;因裝修運料造成電梯超載、個別乘坐者亂踹亂扒電梯等行為,也會造成電梯故障。暑假期間,許多孩子到課外培訓機構學習,進出電梯時不慎將物品掉進電梯門槽,都會對電梯造成損壞。
市市場監督管理局:
電梯沒有強制報廢年限
多個部門應齊抓共管
“電梯是否有使用年限?能否強制報廢?”針對這些疑問,市市場監督管理局一名工作人員答復,目前,國家對電梯整機還沒有明確的強制報廢年限。電梯受設計制造、安裝、維護保養和使用等因素影響,電梯整機使用壽命存在較大差異,電梯的報廢不能簡單地以使用年限為依據,應該以其安全狀況為依據。
該工作人員說,電梯的安全狀況與使用條件、環境有很大關系。電梯在安全管理中存在著使用不當、維保不當等問題,電梯的維保、使用、監管等部門(單位)都負有責任。
按照有關規定,特種設備使用單位(如小區物業)應承擔特種設備使用安全主體責任,要選用經市場監督管理部門許可、具備電梯維保資質的單位,對電梯進行日常維護保養等。
《電梯維護保養規則》規定:維保人員現場維保時,如果發現電梯存在的問題需要通過增加維保項目(內容)予以解決的,維保單位應當相應增加并且及時修訂維保計劃與方案。當通過維保或者自行檢查,發現電梯僅依據合同規定的維保內容已經不能保證安全運行,需要改造、修理(包括更換零部件)、更新電梯時,維保單位應當書面告知使用單位。
《特種設備安全使用管理規則》也明確了使用單位的義務,對在用特種設備要進行經常性維護保養和定期自行檢查、及時排查和消除事故隱患等。
《中華人民共和國特種設備安全法》規定了特種設備檢驗機構,在接到定期檢驗申請后,應當按照安全技術規范的要求及時進行安全性能檢驗。
該工作人員表示,如果電梯經常出現故障,小區業主、業委會可以向市場監督管理部門舉報,要求限期整改。如果電梯沒有改造、修理價值的,或電梯經鑒定評估存在風險且修理費用遠超更換成本的,小區業委會可以考慮更換電梯。
此外,該工作人員表示,為了加強我市特種設備安全管理,市市場監督管理局運用大數據、“互聯網+”的模式,對全市在用電梯精準監管、實時監控,對維保結果進行星級評定;持續開展電梯安全整治,強化監督檢查工作,對電梯維保質量不達標或維保質量不高的維保單位,進行約談或淘汰;積極推行電梯責任保險制度,發揮保險的事故賠償作用;強化電梯安全宣傳,并加強應急處置能力建設,為電梯安全提供有效保障。
電梯維保單位:
將對電梯進行全面檢查
在接到記者的咨詢電話后,市市場監督管理局立即向該電梯維保單位相關負責人和維保人員了解情況。張姓維保人員提供的維保記錄顯示,每隔15天,他們對該部電梯的主要安全部件進行一次檢查。目前,該部電梯主要存在轎廂不平層、按鍵不靈敏等問題,他們將對電梯進行全面檢查,需要調試的進行調試,需要更換零部件的,將及時進行更換。
據張姓維保人員介紹,電梯有多重安全保護裝置,由抱閘、限速器、安全鉗、緩沖器構成。當電梯出現故障時,安全保護裝置就會起作用:首先抱閘會立即啟動,以防止曳引機轉動,電梯停止;若電梯向下超速,限速器開關就會工作,電梯停止;若電梯仍超速,這時安全鉗將起作用,把電梯轎廂卡在導軌上。若轎廂繼續往下掉,最底層的緩沖器也能起到緩沖減震的作用,以最大限度保障乘梯人的安全。
該維保人員提醒居民,乘梯時如果遇到超速故障,不管轎廂停在什么位置,都應立即撥打轎廂內的緊急救援電話,由專業人員實施解救,萬萬不可扒門自救。記者 崔萌
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