本報訊（記者 朱 姝）隨著暑期臨近，旅游市場迎來預訂高峰。記者采訪發現，首批暑期游的團隊已經從運城出發。據山西萬事通國際旅行社有限公司運城分公司負責人杜國鋒介紹，暑假期間，以甘南、青海湖、內蒙古草原為主的避暑游，以威海、大連、三亞為主的海邊游，以上海迪士尼為主的樂園游，以及以日本、馬來西亞為主的出境游，都是暑期游的熱門線路。

“其中最熱門的還是海邊游，威海、大連等地的旅游團發團量還是比較大。而且其中絕大多數為親子游，看來運城人還是愛看海。更重要的是，這些團價格相對經濟，對于親子游的客戶更有性價比。”杜國鋒說。

隨著人們生活水平的提高和對旅游品質要求的不斷提升，相信運城暑期海邊游的熱度還將持續，未來也將有更多游客通過這些海邊線路，感受大海的遼闊與浪漫，為運城旅游市場注入新的活力。

為了滿足游客對海邊線路的需求，運城各大旅行社紛紛推出豐富多樣的旅游產品。除了青島、威海，還涵蓋了日照、煙臺、連云港等海濱城市的線路，行程安排從3天到7天不等，滿足不同游客的時間和預算。部分旅行社還針對學生群體推出了畢業旅行特惠線路，如“青島日照大巴（動車）5天”“南北戴河雙動5天”等，價格優惠，吸引了眾多畢業生結伴出游。

今年暑期，出境游表現也同樣受到關注。簽證便利性提升、航班運力恢復及供應鏈優化都在共同促進旅游市場復蘇。尤其是今年運城至名古屋航線的開通，帶動了赴日出境游的一波熱潮。

旅行社也緊緊抓住暑期出境游的黃金時機，紛紛推出豐富多樣的出境游產品。多家旅行社設計了涵蓋東京、大阪、京都、鐮倉、富士山等熱門景點的7天6晚旅游線路。這些線路不僅行程安排合理，讓游客能夠充分領略日本的歷史文化與現代都市魅力，還提供了優質的住宿體驗，吸引了眾多家庭和學生群體報名。

家住中心城區東郡小區的梁女士預訂了8月2日運城至日本名古屋的7天旅行團，該旅行團價格在7000元左右。“到日本的直飛航線開通，我們就帶著孩子報名了這個團。以前去日本要先乘坐高鐵去西安，在機場附近住一晚才能趕去往日本的飛機。現在直飛航線比以前方便多了，早上9點飛，下午2點就能落地日本，帶著孩子我們肯定沖這個線路。”梁女士直言，直飛航線是她選擇出境游的最大原因。

“目前來看，暑期檔旅游依然是今年以來最火熱的檔期，暑期旅游的最高峰在每年的7月底至8月中旬，親子客群成為核心驅動力。隨著經濟復蘇和國際航線的陸續開通，市場將呈現親子主導、主題突出等特點，這些變化將為旅游行業帶來新的機遇與挑戰。”杜國鋒說。