□王晉錄

一個陽光明媚的星期六，家中兒孫歡聚一堂，聽聞臨猗黃河大橋已正式通車，我們欣然決定一同前往，體驗這座橫跨黃河的壯麗橋梁。

清晨，我們享用完豐盛的早餐后，便踏上了前往臨猗黃河大橋的旅程。天空如洗過的藍，沒有一絲云彩，陽光明媚，為這趟出游增添了幾分溫馨與愉悅。驅(qū)車不遠，我們便抵達了孫吉高速路口，一座高大的收費站映入眼簾，預(yù)示著我們將踏入一段非凡的旅程。

駛?cè)敫咚俟罚访鎸挸ㄆ秸瑑膳缘淖o欄如列隊士兵般整齊劃一，路標(biāo)清晰，指引著我們前行的方向。沿途的風(fēng)景如畫卷般展開，不久，我們便抵達了黃河岸邊。從車窗望去，黃河灘涂上，片片藕塘正迎來豐收的季節(jié)，藕農(nóng)們趁著好天氣忙碌地采收蓮藕，他們的臉上洋溢著豐收的喜悅，歡聲笑語在田野間回蕩。天空中，灰鶴成群結(jié)隊，翩翩起舞，為這幅田園風(fēng)光增添了幾分生動與和諧。

當(dāng)我們抵達大橋入口時，臨猗黃河大橋的雄偉身姿瞬間映入眼簾，它宛如一條巨龍騰空而起，橫跨在黃河之上，氣勢磅礴，令人嘆為觀止。我不禁想起了那句“一橋飛架南北，天塹變通途”的豪邁詩句。

這座大橋不僅是菏寶高速公路的關(guān)鍵節(jié)點，也是山西省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，總投資高達46.45億元，全長5427米，設(shè)計時速100公里/小時，雙向四車道，采用30跨連續(xù)鋼箱組合梁結(jié)構(gòu)，是連接晉陜兩省12座公路橋梁中，投資最大、橋梁長度最長的黃河公路大橋。

我們驅(qū)車行駛在大橋上，感受著它的平穩(wěn)與堅固。盡管很想停車欣賞橋上風(fēng)光，但出于安全考慮，我們放棄了這一想法。抵達對岸后，我們下車駐足觀賞，大橋的雄偉與黃河的壯闊交相輝映，構(gòu)成了一幅壯麗的畫卷。我不禁感嘆于大橋建設(shè)者的智慧與勤勞，正是他們的辛勤付出，才造就了這一人間奇跡。

繼續(xù)前行，我們進入了陜西地界，眼前展現(xiàn)的是層層疊疊的梯田，每一層都鋪滿了修剪整齊的花椒樹，難怪陜西韓城的花椒聞名遐邇。沿途的溝壑梯田，都是勞動人民用汗水澆灌出的美麗家園。

最終，我們在陜西合陽縣下高速稍作休息后，踏上了歸途。這次旅行，讓我深刻感受到了臨猗黃河大橋的非凡意義。它不僅是一座連接晉陜兩地的橋梁，更是推動兩地交流合作、促進區(qū)域發(fā)展的重要紐帶。這座大橋的通車，將為山西南部通往陜甘寧等地提供更加便捷的通道，為地方經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力，也為區(qū)域協(xié)同發(fā)展創(chuàng)造了前所未有的機遇。我堅信，在未來的日子里，臨猗黃河大橋?qū)⒊蔀檫B接兩地人民友誼與合作的橋梁，共同書寫更加輝煌的篇章。