運城晚報訊（記者 王棉）3月26日，從鹽湖區(qū)林業(yè)局獲悉，由該局承擔建設(shè)的運城南高速綠化提升改造工程正加速推進。

運城南高速綠化提升改造工程工程，是市區(qū)兩級政府為改善南山生態(tài)環(huán)境，打造美麗城市出入口所實施的一項重點惠民工程。該工程占地28萬平方米，主要是對出運城市南高速出入口周邊環(huán)境進行綠化提升。

運城南高速綠化提升項目設(shè)計理念綜合考慮施工現(xiàn)場條件，以鄉(xiāng)土樹種為主，選擇現(xiàn)場環(huán)境中表現(xiàn)良好的其他樹種做輔助，配以大組團復合自然植物群落，體現(xiàn)以自然為主，以植物景觀為主，以生態(tài)功能為主，營構(gòu)生態(tài)新景觀。其中，高速出口節(jié)點設(shè)計較為精致，設(shè)計微地形，節(jié)點廣場將設(shè)計景觀雕塑、古代制鹽文化景墻和夜景燈光整體搭配。

由于南山生態(tài)環(huán)境比較特殊，地表土質(zhì)不適宜種樹，在種樹時，需采購大量優(yōu)質(zhì)土壤進行地表覆蓋，為節(jié)省采購費用，該部門便采用深坑取土的方式，一方面利用坑里深層的土壤進行地表覆蓋，另一方面用回填地表清理的砂石，整個工程建設(shè)過程預(yù)計要挖十個5米到8米的深坑，節(jié)省土壤800方左右。

鹽湖區(qū)林業(yè)局相關(guān)負責人說，自動工以來，他們共拆除違章建筑1000余平房米，清理垃圾2500余立方米，平整土地290余畝。下一步，他們還將根據(jù)施工現(xiàn)場的不同地理地貌、不同土質(zhì)條件，選擇設(shè)計不同的樹木花草進行栽植。