數智化生產車間 記者 朱超逸丁 攝

現代物流業作為貫通生產與消費的“大動脈”，正為區域經濟高質量發展注入強勁動能。在運城，山西順豐楚侯轉運中心的高效運轉成為這一趨勢的生動注腳。

自投運以來，這座山西省規模最大、自動化程度最高的集散轉運中心，通過全流程提質、多維度增效、全方位降本的持續深耕，讓“指尖下單、當日攬收、次日送達”成為常態。它不僅以“空鐵陸”聯動的運輸網絡便利群眾生活，更精準對接農特優產業鏈，推動運城蘋果、絳縣櫻桃等特色產品“走出去”，帶動電商產業成長，實現從服務民生到賦能經濟的跨越，成為激活晉南地區發展活力的重要引擎。

高位謀劃

數智樞紐筑牢發展基石

  8月6日，走進山西順豐楚侯轉運中心數智化車間，智能化設備正自動高效運轉。生產線上的快遞經過掃描后，自動分流至各個通道；冰箱、電視及酒品等特殊物品則由工作人員駕駛叉車進行人工分揀，整個車間繁忙而有序。

  “場地內設有卸車區、矩陣區、小件區、裝車區等功能區域。其中，只有前端卸車和末端裝車環節有人員參與，其余全是數智化流程。”轉運中心負責人王小亮介紹。

  這座高標準的現代化物流轉運中心坐落于臨猗縣復旦大道以北、經二路以東，總面積93.77畝、建設面積6萬余平方米，其中，場地操作區域3.29萬平方米。該轉運中心于2021年6月正式投入運營，至今已平穩運行4年有余。

  “選擇在這里建設轉運中心，一是看中了優越的地理位置，二是可以依托當地特色果品產業優勢實現發展。市、縣兩級政府對項目高度重視，落實了一系列扶持政策，為轉運中心的發展提供了有力保障。”王小亮說，目前，該中心服務范圍輻射運城、臨汾、長治、晉城四市。

  優越的地理位置為多元化運輸方式的高效運轉奠定了堅實基礎。作為核心樞紐，該轉運中心距運城北站僅16公里，距運城鹽湖國際機場23公里，交通網絡四通八達。“空鐵陸”聯動的運輸模式，能精準、靈活地滿足企業物流周轉與群眾寄遞的多樣化需求，有效提升運輸服務效能。

高效分揀

農產品外銷跑出“加速度”

“早上在田間，晚上在嘴邊。”這句話如今已成為山西順豐楚侯轉運中心助力農特產品外銷的生動寫照。

  上午，果農在田間地頭忙碌采摘，通過電商平臺直播銷售；下午，一線快遞小哥上門包裝、接單；傍晚，新鮮果品被運回轉運中心。“6月份發得最多的是櫻桃，最近桃子比較多。我們的服務從前端持續到末端，從城鄉服務點的前端打包到最后送達客戶家，工作人員全程參與。”王小亮說。

轉運中心的繁忙時段集中在晚上8時30分至次日凌晨4時。卸車區每天承擔著數百輛車的卸貨作業，不同功能區的設置滿足了多樣化分揀需求。干線裝車區自動化設備實現無人化細分，精準發往全國各卡口。

依托高效的物流網絡，這個智慧物流基地為運城蘋果、絳縣櫻桃等地域名優農特產品提供集轉運、分撥、包裝、倉儲、訂單處理于一體的全鏈條服務。物流效率的提升不僅讓新鮮果品快速“走出去”，更帶動了本地電商產業加速成長，實現了從服務民生到賦能產業的跨越。

暖心護航

打通服務“最后一公里”

前一晚，分揀員會集中完成裝車任務。每天早上6時30分，司機們駕駛車輛從轉運中心出發，將快件運往各個目的地。

司機馬師傅已在順豐工作10余年，8月7日一早，他與同事像往常一樣分頭駕駛營運車前往各派送網點。“大到企業生產設備，小到普通快件，每一件貨物都承載著客戶的期待，我們得確保準時、安全送達。”馬師傅說。

  7時30分，順豐速運（空港店）的派送員們熟練地用小推車從運營車上卸貨。該派送網點倉庫內快件分區碼放井然有序，既有空調、洗衣機等家電，也有沙發床、展示柜、實木床、裝飾畫等家具。

  9時許，裝滿貨物的派送車陸續出發。派送員景鵬的第一站是鼎鑫華府小區，居民李女士收到6件床品后滿意地說：“順豐送貨快，服務態度好，能送貨上門，真是省心省力。”炎炎烈日下，派送員們穿梭在街巷間，一句句“你好，順豐”“請您簽字”的貼心話語，讓客戶感受到“準時”與“安心”。

針對大件配送難題，順豐不僅培訓專業技術人員提供安裝服務，還推出“雙人送件”模式，全力提升用戶購物體驗。

從數智化樞紐的高效運轉，到農特產品的加速流通，再到派送服務的暖心細節，山西順豐楚侯轉運中心正以物流之力串聯起生產與消費、鄉村與城市。它不僅是貨物中轉的節點，更是區域經濟的“加速器”，在貫通“大動脈”的進程中，持續書寫著服務民生、賦能發展的新篇章。

□記者 樊慧敏 范楚喬