正值盛夏，驕陽似火，地表溫度已超40℃。

國道342線聞喜縣城過境改線工程二標段的工地上，鉆機轟鳴與鋼筋碰撞聲交織成熱浪中的奮斗交響曲。20余名工人正頂著熱浪緊張作業，汗水順著安全帽的系帶滑落，在工裝后背洇出大片汗漬。

“一定要避開正午高溫，我們現在凌晨4點就開工。”二標段項目總工樊曉軍抹了把額頭的汗，指向正在澆筑的匝道橋樁基，“這根樁深28米，今天必須完成混凝土澆筑，不能等。”順著他手指的方向，兩臺旋挖鉆正交替作業，泥漿池旁的工人不時用測溫槍監測混凝土溫度，確保在35℃臨界值內完成灌注。

在13.02公里的施工線上，這樣的忙碌場景處處可見。四標段的七里店橋段，蓋梁模板在陽光下泛著銀光，工人正站在10米高的操作平臺上綁扎鋼筋，安全繩在藍色工裝間劃出規整的弧線。“橋梁樁基全完成了，現在搶蓋梁進度，每道工序都得卡著點來。”現場監理師傅拿著記錄表，逐項核對鋼筋間距。

項目指揮部的電子屏上，實時跳動著各標段進度：二標段30%、四標段45%、1.7公里清表完成、86根樁基澆筑完畢……

聞喜縣交通運輸局工作人員任紅霞每天都要到工地上轉上兩萬步，手機里存著20多個協調群，“昨天剛解決了姚村段的文物勘探問題，今天就能進場放線，耽誤不起啊”。

夕陽西下，溫度計指向38℃，工人們仍在給新澆筑的橋臺覆蓋保濕膜。樊曉軍望著漸長的路基，眼里放光：“等明年這時候，雙向四車道上肯定車水馬龍，那咱這汗就沒白流！”

遠處，鉆機的燈光刺破暮色，為這條承載縣域經濟社會發展新動能的交通要道，點亮了又一個奮戰的夜晚。

（本報記者 付 炎 特約通訊員 楊秀文）