記者 吳 娜

車間內(nèi)，機器的轟鳴聲不絕于耳，身著灰底藍領(lǐng)外套、頭戴黃色安全帽的工人們正在機器面前忙碌著，他們時而校對數(shù)據(jù)、時而矯正材料位置……這是大運汽車股份有限公司車架部縱梁沖壓班班組工人們的日常，他們用嚴謹?shù)膽B(tài)度、精細的操作、辛勤的汗水為公司創(chuàng)造效益，也為自己爭得榮譽。今年，該班組榮獲“全國工人先鋒號”稱號。

大運汽車股份有限公司車架部縱梁沖壓班主要負責大運重卡車架縱梁成型工作，是大運汽車車架總成生產(chǎn)的核心。該班組共有員工24人，其中高級工5人、中級工4人、大專學歷以上12人，平均年齡32歲，是一支高水平、高素質(zhì)、年輕化的隊伍。

技能競賽促提升

走進該班組的工作車間，各式各樣的設(shè)備錯落有致地擺放在過道兩側(cè)，開卷、剪切、拋丸、平板沖孔、平板切割、成型、折彎，工人們嫻熟又細致地操作著各種設(shè)備，經(jīng)過7道工序后，車架的縱梁初具雛形。據(jù)悉，該班組去年全年組織了35次工藝培訓，輪崗28人次，目前組里的多能工人人數(shù)占比91%。此外，還開展了沖壓工、數(shù)控操作工技能競賽2次?！肮と藗円蝗艘獣龒彛茨懿僮?道工序中的3道。”許拓嘉表示，技能競賽能夠讓大家對自己的能力、水平有更清晰的認知，從而進一步激發(fā)員工進取的積極性；比賽中的技術(shù)交流，更讓大家明白，前輩雖然經(jīng)驗多于新人，但是新人的想法和點子更多一些。

創(chuàng)新增效不停歇

走到車間深處，一個工人正在一臺機器前忙碌著?！斑@個機器是用于成型這道工序，說起這個機器，與我還有故事呢！”許拓嘉表示，這個機器是改進過的，改進項目是他發(fā)起的，改進后該機器換模具的時間減少了25%，一個月的運行成本降低了六千多元。當然，這臺設(shè)備能改進成功，離不開公司對創(chuàng)新的支持。

據(jù)了解，該班組一個月舉辦一次座談會，會上員工們可以暢所欲言，講自己在工作中遇到的問題，也可以講自己的新點子。遇到的問題如果班組內(nèi)沒辦法解決就會層層上報，新的點子由該公司的創(chuàng)新工作室來驗證可行性，如果可行則會有額外獎勵。去年，該班組以公司的創(chuàng)新工作室為依托，不斷提升創(chuàng)新能力，全年共完成改善創(chuàng)新項目11項，創(chuàng)造收益達200余萬元。

安全生產(chǎn)零事故

“我覺得安全要以預(yù)防為先，我平時除了通過多巡查來消除安全隱患外，還會在網(wǎng)上看視頻、查資料，了解更多生產(chǎn)的細節(jié)，避免不必要的安全事故?！痹摪嘟M組長許拓嘉談起他對安全生產(chǎn)的看法時滔滔不絕地說，該班組始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，嚴格管理，取得了全年零安全事故的好成績。去年，該班組共組織安全知識培訓15次、安全演練3次、消防演練4次。許拓嘉表示，這些安全培訓和演練確實可以提升大家的安全意識，拓寬安全生產(chǎn)知識面，讓大家注意到以前被忽視的安全問題。

當記者問起對獲得這份榮譽的感想時，許拓嘉說：“雖然很高興，但是也感覺壓力更大了，有點戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，以后工作要比過去更細致，管理也要更嚴格，才對得起這份榮譽?！毕挛缥妩c，隨著其他員工陸陸續(xù)續(xù)下班，許拓嘉開始了他這一天的最后一次安全巡查工作……