“騎行在中心城區主干道，暢通無阻，再也不用擔心路邊停放的車輛忽然開門，很有安全感。”近日，市民徐女士說，開車行駛在城區主干道，很少看到有非機動車在機動車道上行駛。

近日，從市公安局交警支隊獲悉，為進一步規范和加強轄區停車秩序，確保騎行者路權，提高道路通行效率，根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定，中心城區取消城區主要街道路段非機動車道停車泊位。

據了解，中心城區主要道路的非機動車道寬度大部分為4.5米左右，停車位占用了2.5米后，留給非機動車通行的只有兩米的寬度路段。隨著我市車輛保有量猛增，原先設置在中心城區主要道路非機動車道的停車泊位弊端凸顯——機動車“占領”了相對狹窄的非機動車道，極易導致城市道路擁堵、剮蹭等交通事故。此次取消部分停車泊位是根據現狀適時的調整。

“90后”市民小朱平時出行首選騎電動自行車。“很多路段上的非機動車道都停滿車，在市區騎車是件挺困難的事。”小朱說，停車泊位過多，使市區很多主干道的非機動車道對騎行者來說很不方便。

交警部門稱，待中心城區主干道非機動車道停車泊位取消后，將還路于民。對于小朱這樣的騎車一族而言，這無疑是件好事。

取消主干道非機動車道停車泊位，除了能夠解決城區交通“腸梗阻”外，對減少“開門殺”等也至關重要。

“你好，這里的停車位已經取消了，請您挪走愛車。”近日，在位于市區河東東街的一小區外，鹽湖交警大隊一中隊民警向違停車輛的駕駛人發出警告，并張貼“規范停車提示單”，不進行處罰。

治理車輛亂停亂放，“柔性執法”打頭陣，“剛性執法”也不能缺位。11月3日，在市區紅旗東街，鹽湖交警大隊七中隊對一批長期違法停車的無主車輛予以強制拖離。

該中隊有關負責人說：“整個過程中，我們會第一時間聯系車主移車，對于聯系不上車主的‘僵尸車’進行公告，強制拖移，集中清理，依法處理。”現場，執法人員固定好絞盤，調整好輪胎朝向，將長期停放的“僵尸車”運上拖車，進行強制拖離。

鹽湖交警提醒，目前，城市主干道路非機動車道內停車泊位專項清理整治行動正有序開展，建議市民充分了解周邊停車泊位資源，選擇合適的停車泊位（場地）。此外，交警部門聯合多部門，不斷挖掘停車泊位潛力，尋覓可用空間，并將積極打造智慧停車平臺，打造城區“一個停車場”，引導群眾合理安排出行，有效提升停車泊位利用率。

記者 樊朋展 劉凱華

見習記者 張蕊彤