記者 祁克寧 見習記者 趙雪

電動自行車文明停放，不僅事關品質城市的道路交通秩序，更是衡量一個城市文明程度的標尺。如何管好城市街頭電動自行車停放？

今年以來，市城市管理綜合行政執法隊立足人民對美好生活的需要，按照全國文明城市創建要求和全市城市管理工作會議安排部署，從合理施劃停車區域、有序規范停車秩序等方面入手，加強對中心城區電動自行車停放的規范管理，打造整潔有序、文明和諧的高品質宜居城市環境，讓市民出行更方便、市容市貌更整潔、城市生活更舒適。

“小藍”運維人員有序擺放車輛

合理施劃停車區域

電動自行車出行方便、經濟環保，日漸成為不少市民出門的重要代步工具。無論是共享電動自行車“小藍”，還是市民自己的電動自行車，在市區街頭都隨處可見。電動自行車日益普及的同時，如何有序停放管理，也成為城市管理的一個重點。

談及電動自行車停放管理，市城市管理綜合行政執法隊相關負責人表示，首先要解決停哪兒、怎么停的問題。為此，他們根據中心城區主次干道的實際情況，科學合理劃定充足的停車區域，統一標識、標線，滿足市民停車需求的同時，正確引導市民文明停放。此外，要求各“小藍”運營公司，按照城市管理要求，在劃定的停車區域完善各電子圍欄和停放標識。

9月7日上午，記者在市區步青路看到，道路兩側車輛停放整齊，車位設置合理充足。非機動車劃線區域內，車位線清晰整齊，“朝向一致、擺放整齊”、車輛擺放指示箭頭等停車標識準確為市民指示了停車方向，規范了停車秩序的同時，也促進了城市交通的文明和諧。

該執法隊相關負責人表示，今年以來，在中心城區主次干道兩側人行道上，執法隊共施劃停車線31197米。下一步，他們將根據文明城市創建和精細化管理城市要求，對城市電動自行車停車區域的標識、標線進行維護優化，提升城市品質形象的同時，更好地滿足市民文明停放需求。

執法人員規范停車方位

專人維護停車秩序

共享電動自行車“小藍”已成為許多市民綠色出行的選擇。目前，市區兩家“小藍”公司運行車輛達1.5萬余輛，其文明停放也成為城市管理的難點。

針對“小藍”車輛的停放管理問題，該執法隊相關負責人表示，市城市管理局專門出臺了關于進一步規范中心城區共享電動自行車管理的通知，要求其運營公司按照“規模合理、投放有序、停放規范”的要求，加強對電單車的運營管理。其中，明確企業主體責任，利用技術和專人維護等手段，加強停車秩序管理。對違反相關規定的，城市執法部門將予以監督處罰。

9月7日上午，在市區南風廣場步行街，“唐·大唐出行”共享電單車運營公司的運維人員邢女士，將亂停亂放的“小藍”推入專門的停車區域內，擺放整齊，方便市民騎行。“部分市民將‘小藍’隨意停放，占用了公共道路，有損市容市貌。希望市民文明使用‘小藍’，安全騎行、規范停放。”邢女士說。

“唐·大唐出行”相關負責人表示，在解決共享電單車亂停亂放的問題上，公司通過技術來管理，設置了電子圍欄，若使用人不按照要求文明還車，除了會收取額外的車輛調度費以外，還會被系統列入黑名單，限制再次使用。同時，公司對運行區域實施片區網格化管理，每個責任區有幾名專人負責車輛停放秩序的維護，并對不文明停放行為及時進行規勸引導。

標線清晰

標識明顯

規范引導文明停放

如何做好電動自行車停放管理工作？該執法隊東城執法分隊二中隊隊長張志鵬表示，在解決停車區域的問題后，電動自行車的文明停放一方面要靠市民的自覺配合，另一方面就是城市常態化管理的巡查，發現不文明停放現象時，第一時間進行規范引導。

在市區沃爾瑪商圈、運城中學和南風廣場商圈等周邊，針對一些電動自行車和自行車停放不規范、不文明的現象，片區執法人員一一予以規范，確保停車秩序文明有序。

該執法隊相關負責人介紹，在一些商業密集區域，電動自行車隨意停放容易造成混亂和擁堵。為全面提升城市文明形象，該執法隊堅持規范化、精細化、常態化開展城市管理工作，對不文明停車行為進行勸導的同時，要求各商業企業履行主體責任，配合城市管理工作，文明有序做好區域內電動自行車的管理停放工作。

文明始于心，創建在于行。該執法隊相關負責人表示，下一步，該執法隊將嚴格落實全市城市管理工作會議精神，聚焦精細化治理，把文明城市創建作為常態化、長效化的重點工作，持續加大對電動自行車停放管理工作力度，營造文明有序的市容環境，讓品質城市更宜居、更舒適、更幸福。