本報訊 8月20日，由中國鐵建投資集團投資建設、中鐵十七局集團承建的運三高速三門峽公鐵黃河大橋連接線工程，路面瀝青攤鋪試驗段施工現場機器轟鳴，人聲鼎沸。經過近3個小時的連續施工，順利完成試驗段瀝青下面層鋪筑任務，這標志著項目路面施工步入了新階段。

本次瀝青下面層試驗段施工里程全長200米，寬12.25米?，F場采用2臺攤鋪機聯機作業，采用2臺膠輪壓路機和3臺雙鋼輪壓路機緊跟同步碾壓。

為確保首段路面瀝青結構層試驗段一次性攤鋪成功，中鐵十七局運三項目部精心組織，超前謀劃，制訂科學合理的施工方案，對技術人員、機械操作人員、現場施工人員等進行技術交底及培訓，從人員、材料、機械設備等方面進行了充分的準備。

攤鋪過程中，嚴格管控配合比，混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓等工序，中鐵十七局項目部各級管理人員、技術員等全程旁站監督施工，施工人員嚴格按照施工方案進行標準化作業，高標準完成了下面層試驗段施工任務。

此次試驗段的成功攤鋪，為后續瀝青上面層大面積攤鋪施工提供了重要技術參數和符合現場施工的工藝控制流程，為進一步加快工程建設進度，掀起路面瀝青攤鋪大干熱潮，確保早日通車奠定了堅實的基礎。      （荊姣姣 陳小英）