衛(wèi) 斯

隨著夏日來臨，運(yùn)城鹽湖五彩斑斕的美麗景觀，吸引了游覽者紛紛前往打卡。那么，一千五百年前的唐朝時(shí)期，鹽湖又是怎樣一番圖景？

《新唐書·卷五四·志第四十四·食貨四》云：“唐有鹽池十八……蒲州安邑、解縣有池五，總曰‘兩池’。”兩池即河?xùn)|鹽池。

河?xùn)|鹽池在唐朝時(shí)期主要有大鹽池、女鹽池和六小池。大鹽池即安邑池（現(xiàn)運(yùn)城鹽池），女鹽池即硝池。在大鹽池西約五里的地方，“廣袤三十里，《水經(jīng)注》所謂女鹽澤者是也”。六小池在女鹽池西北三里的地方。“六小池者，一曰永小；一曰金井；一曰賈瓦；一曰夾凹；一曰蘇老；一曰熨斗；地屬解治……其形最大者水面不過畝余……唐開元以后總稱西池。”

在生產(chǎn)方式上，唐代較西周以來的“集工撈采”有了重大突破，出現(xiàn)了墾畦澆曬法。據(jù)《河?xùn)|鹽法備覽》卷五《坐商門》載：“河?xùn)|鹽池古惟集工撈采，收自然之利，無所謂澆曬也。至唐，始有治畦澆曬之法。”這種方法，就是以人工墾地為畦，將鹵水灌入畦內(nèi)，利用日光、風(fēng)力蒸發(fā)曬制，改變了“自然印成”的原始方法。而且在鹽的結(jié)晶過程中，懂得給鹵水中搭配淡水，借以提高鹽的質(zhì)量，加快鹽的結(jié)晶過程。據(jù)唐代一些文人描述：“河?xùn)|鹽池是畦鹽，作畦，若種韭一畦。天雨下池中，咸淡得均，即畎池中水上中，深一尺許，以日暴之，五六日則成，鹽若白礬石，大小如雙陸。及暮則呼為畦鹽。”

墾畦法的出現(xiàn)，是河?xùn)|鹽池生產(chǎn)史上一件劃時(shí)代的重大變革。由于生產(chǎn)方式的改進(jìn)，鹽的產(chǎn)量也有了進(jìn)一步提高。“歲得鹽萬斛，以供京師”。唐朝時(shí)期，河?xùn)|鹽池屬中央直接管理。由產(chǎn)到銷，先后實(shí)行過兩種辦法：一種是民制、官收、官運(yùn)、官銷；另一種是民制、官收、商運(yùn)、商銷。所謂民制，就是把鹽池的曬鹽畦地分為上、中、下三等，分別租賃給富豪人家經(jīng)營(yíng)。這些從事制鹽的人家，被稱為畦戶（亭戶）。他們墾畦曬鹽所需人力大部分是自己的家丁，稱為畦夫。如果人力不足，則征集鹽池附近的農(nóng)民來補(bǔ)充。唐中央政權(quán)在鹽池建立榷運(yùn)使，負(fù)責(zé)掌管河?xùn)|鹽的運(yùn)銷事務(wù)。畦戶曬制出鹽以后，要全部交集給榷運(yùn)使管轄的機(jī)構(gòu)，由政府官運(yùn)、官銷。唐代寶應(yīng)年間，劉晏主持鹽政后，權(quán)衡其利害，對(duì)漢代推行的官制、官運(yùn)、官銷政策，進(jìn)行了一系列改革，實(shí)行民制、官收、商運(yùn)、商銷的政策。即官府收購鹽之后，再賣給商賈，任他們運(yùn)銷。當(dāng)時(shí)，“四方豪商猾賈，雜處解縣”。為了穩(wěn)定鹽價(jià)，保證民食，官府在各重點(diǎn)銷區(qū)還建立了常平倉，貯存大量的食鹽，以便在必要時(shí)調(diào)節(jié)供求平衡，維持合理的價(jià)格。這一措施，即可補(bǔ)充商人運(yùn)銷之不足，又可防止商人囤積居奇，哄抬市價(jià)，牟取暴利。

劉晏是唐代著名的理財(cái)家，他所推行的鹽政，首先是促進(jìn)了商業(yè)的發(fā)展，擴(kuò)大了河?xùn)|鹽的運(yùn)銷范圍，保證了鹽池生產(chǎn)的正常進(jìn)行；其次是規(guī)定了統(tǒng)一價(jià)格，稅收附屬于鹽價(jià)，付過一次價(jià)之后，再無任何附加費(fèi)用，消除了以往官吏和商人借故加稅加價(jià)的弊病，穩(wěn)定了鹽價(jià)，減輕了人民因鹽價(jià)波動(dòng)造成的沉重負(fù)擔(dān)。其次，由于實(shí)行了“商運(yùn)商銷”的政策，國(guó)家除在鹽池建立監(jiān)院和銷區(qū)建立巡院之外，不另設(shè)其他管理機(jī)構(gòu)，這就大大減少了鹽務(wù)官吏對(duì)鹽池生產(chǎn)和運(yùn)銷的侵?jǐn)_，便利了食鹽運(yùn)銷的流通環(huán)節(jié)。加之，河?xùn)|鹽池在生產(chǎn)技術(shù)上的突破，產(chǎn)量增加，又施行了較好的鹽務(wù)政策，代宗時(shí)，河?xùn)|鹽池每年收稅達(dá)一百五十萬緡（每緡為一千文），約占全國(guó)鹽利的四分之一，占全國(guó)財(cái)政收入的12.5％。貞元十三年，“終歲所入二百千萬……減天下大半之租。”

由于河?xùn)|鹽池對(duì)唐朝財(cái)政收入起了重要作用，大歷十二年，唐代宗李豫在河?xùn)|鹽池封神建廟，貞元十三年德宗李適又親往祭祀。據(jù)古鹽書記載，“河?xùn)|理鹽之職自漢黃霸伊始也”。唐憲宗以前，“安邑、解縣兩池，舊置榷運(yùn)使，仍各別置院官。元和三年七月，復(fù)以安邑、解縣兩池留后為榷運(yùn)使。先是，兩池鹽務(wù)隸度支，其職視諸道巡院。貞元十六年，史牟以金部郎中主池務(wù)，恥同諸院，遂奏置使額。二十一年，鹽鐵度支合為一使，以杜佑兼領(lǐng)，佑以度既稱使，其所管不宜更有使名，遂與東渭橋使同奏罷之。至是，裴均主池務(wù)，職轉(zhuǎn)繁劇”。據(jù)古鹽書所列唐直接參與河?xùn)|鹽務(wù)的政府官員先后有七人：

裴谞：大歷中為河?xùn)|租庸鹽鐵使。

姜師度：開元中為河中尹。時(shí)鹽池涸廢，師度大發(fā)卒，開洫引流，以灌鹽池。置鹽屯，公私兼利。

司空輿：河中虞鄉(xiāng)人。唐置兩池榷鹽使，隸度支。大中時(shí)，盧宏正管鹽鐵，表為兩池榷鹽使。

馮興：以職方郎中兼侍御管鹽計(jì)。

陸位：以詹事府司知直解池。

韋縱：以大理評(píng)事知安邑池。

韓重華：武陵人，歷兩池榷鹽使。

為了增加鹽稅收入，官府不僅“以貨聚眾，畫野標(biāo)禁，塹川為壕，西籠解梁，右繚安邑”，增加鹽池防務(wù)，而且歷屆榷鹽使都制定榷鹽法。據(jù)《新唐書》記載：貞元中，“盜鬻兩池鹽一石者死”；元和中，“盜一斗以上杖背，沒其車驢，能捕到盜者賞千錢，節(jié)度觀察使以判官，州以司錄錄事參軍察私鹽，漏一戶以上罰課料；鬻兩池鹽者，坊市居邸主人，市儈皆論坐；盜刮咸土一斗，比鹽一升，州縣團(tuán)保相察”。大中年間，“司空輿更立新法，其課倍入，遷榷鹽使。以壕籬者，鹽池之堤禁，有盜壞與鬻咸皆死，鹽盜持弓矢者亦皆死刑。兵部侍郎，判度支周墀又言：兩池鹽盜販者，跡其居處，保、社按罪。鬻五石、市二石、亭戶盜糶二石，皆死”。由此可見，唐代的榷鹽法對(duì)廣大鹽民來說是何等殘酷。

唐時(shí)，由于社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)比較繁榮，河?xùn)|鹽的運(yùn)銷地區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)大。早在唐朝以前，河?xùn)|鹽的銷區(qū)曾達(dá)現(xiàn)今的河北、河南、陜西、山西的大部分地區(qū)及甘肅的一部分地區(qū)。據(jù)鹽書記載：河?xùn)|鹽“唐以前行鹽未定界也。唐柳宗元言，西出秦隴，南過樊鄧，北極燕代，東逾周宋。崔敖則言，止于中州，濟(jì)于橫汾，爰距隴坂，東下京鄭，而抵于宛。皆指唐之行鹽幅員而言。”至唐德宗貞元年間才逐步形成一個(gè)銷區(qū)。政府在鹽區(qū)設(shè)榷鹽使，掌管運(yùn)銷事務(wù)。同時(shí)，依據(jù)河?xùn)|鹽的產(chǎn)量，又位于中原地帶，交通便利等，把現(xiàn)今的河北、河南、陜西、山西的大部分地區(qū)確定為河?xùn)|鹽的運(yùn)銷范圍。“元和六年閏十二月，度支盧垣奏：河中兩池顆鹽，敕文只許于京畿、鳳翔、陜、虢、河中澤潞、河南許汝等十五州界內(nèi)糶貨。”但是，當(dāng)時(shí)河?xùn)|鹽仍然通過各種渠道運(yùn)銷于甘肅、湖北一些地區(qū)。東西南北幾千里，其運(yùn)銷范圍之廣，是當(dāng)時(shí)海鹽和井鹽所不及的。

唐時(shí)，河?xùn)|鹽運(yùn)往各銷區(qū)的路線，主要有四條：

第一條路線是從磨河經(jīng)虞坂（平陸界內(nèi)）至平陸茅津渡裝船或橫渡黃河運(yùn)到對(duì)岸的會(huì)興、陜縣等地。然后再轉(zhuǎn)運(yùn)豫省各縣。或者是順黃河而下，越砥柱之險(xiǎn)，水運(yùn)至洛陽、開封等地，再分銷于豫、冀、鄂、皖的部分地區(qū)。

第二條路線是從解縣扅家莊起運(yùn)經(jīng)二郎山至芮城陌底渡裝船，橫渡黃河到對(duì)岸的靈寶、閿鄉(xiāng)等地，然后再轉(zhuǎn)運(yùn)到豫西各縣。

第三條路線是從安邑起運(yùn)，經(jīng)古驛道運(yùn)到蒲津渡，然后水運(yùn)到潼關(guān)等地。其中大部分是經(jīng)黃河水運(yùn)逆流而上，轉(zhuǎn)入渭河運(yùn)到長(zhǎng)安、咸陽集散。據(jù)《河?xùn)|鹽法備覽》稱：陜西省鹽路運(yùn)程，由下馬頭黃龍鎮(zhèn)夾馬口上船由來已久，證實(shí)了河?xùn)|鹽西去的路線，很早就是沿著此水道發(fā)運(yùn)的。另外，豫西部分沿河州縣所需的食鹽，是通過蒲津渡口，用牛皮小筏裝鹽，沿黃河順流而下，分運(yùn)各地的。

第四條路線主要是通過陸運(yùn)供應(yīng)山西境內(nèi)各州縣。

以上四條路線，其中以河?xùn)|鹽池到芮城、平陸的黃河渡口一段路程最為難行，大部分要翻越中條山脈，山路坎坷不平，“石崖險(xiǎn)峻，車不雙軌”“自上而下，七山相重”。尤其是被稱為青石槽（平陸界）的一段路程，更是山陡路窄，行旅視為畏途。

攝影：閆 鑫