儀式現(xiàn)場(chǎng) 

丁小強(qiáng)出席

本報(bào)訊（記者 王文軍）9月19日，我省本土汽車品牌大運(yùn)集團(tuán)新能源系列乘用汽車正式投產(chǎn)下線，標(biāo)志著“大運(yùn)制造”厚積薄發(fā)、銳意創(chuàng)新，跑出了高質(zhì)量發(fā)展的加速度。市委書記丁小強(qiáng)，省委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長(zhǎng)、省工商聯(lián)黨組書記劉海蕓，市委副書記、市長(zhǎng)儲(chǔ)祥好，市人大常委會(huì)主任安雅文，市政協(xié)主席張潤(rùn)喜等出席“大運(yùn)新能源投產(chǎn)下線儀式”。副市長(zhǎng)崔元斌主持。

劉海蕓在講話中指出，大運(yùn)集團(tuán)是全國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)，是全省民營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的一面旗幟，是全省高質(zhì)量發(fā)展的亮麗名片。多年來，大運(yùn)集團(tuán)勇立潮頭、創(chuàng)新奮進(jìn)、風(fēng)馳天下，一步一步由小變大、由弱變強(qiáng)，體現(xiàn)了新時(shí)代晉商精神，是貫徹落實(shí)省委“四為四高兩同步”總體思路和要求的具體體現(xiàn)，是在轉(zhuǎn)型發(fā)展上蹚出一條新路來的生動(dòng)實(shí)踐。大運(yùn)集團(tuán)要始終堅(jiān)持習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，秉持新時(shí)代晉商精神和工匠精神，在新發(fā)展格局中搶占制高點(diǎn)、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力、贏得大市場(chǎng)，蹚出一條特色轉(zhuǎn)型發(fā)展新路。省工商聯(lián)將發(fā)揮好橋梁紐帶作用，一如既往地關(guān)心、支持大運(yùn)集團(tuán)，助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

大運(yùn)集團(tuán)新能源系列乘用汽車投產(chǎn)下線

儲(chǔ)祥好代表市委、市政府向大運(yùn)新能源汽車下線表示熱烈祝賀，向?yàn)樵擁?xiàng)目順利投產(chǎn)付出心血和汗水的廣大職工表示親切問候，向長(zhǎng)期以來關(guān)心支持運(yùn)城發(fā)展的各界人士、新聞媒體表示衷心感謝。他指出，大運(yùn)新能源汽車下線，只是企業(yè)未來發(fā)展的關(guān)鍵一步，面對(duì)當(dāng)前全國(guó)各地新能源汽車競(jìng)相發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)激烈的態(tài)勢(shì)，希望大運(yùn)集團(tuán)準(zhǔn)確把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新特征新要求新趨勢(shì)，加快數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化進(jìn)程；持續(xù)強(qiáng)化科技創(chuàng)新，加快關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，全面提升自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力；不斷提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，奮力打造譽(yù)滿全球的大運(yùn)產(chǎn)品。市委、市政府將一如既往地為大運(yùn)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境，加快補(bǔ)鏈延鏈招商，支持大運(yùn)做大做強(qiáng)。

上午9時(shí)10分許，伴隨著丁小強(qiáng)、劉海蕓、儲(chǔ)祥好、安雅文、張潤(rùn)喜和大運(yùn)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)遠(yuǎn)勤山共同推動(dòng)大運(yùn)新能源汽車投產(chǎn)下線啟動(dòng)桿，一輛披紅結(jié)彩的大運(yùn)集團(tuán)新能源系列乘用汽車緩緩駛出，翻開了大運(yùn)汽車發(fā)展的嶄新一頁。大運(yùn)新能源汽車正式投產(chǎn)下線，不僅極大豐富了我市汽車工業(yè)產(chǎn)品體系，也將為我市汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展起到十分重要的推動(dòng)作用。

整潔有序的總裝車間內(nèi)，智能化的生產(chǎn)線上，技術(shù)嫻熟的工人正有條不紊地精準(zhǔn)作業(yè)，一輛輛嶄新的汽車璀璨奪目、整裝待發(fā)。當(dāng)天，大運(yùn)集團(tuán)投產(chǎn)下線的新能源汽車涵蓋純電動(dòng)SUV、MPV等六大系列乘用車產(chǎn)品，定位高端，在整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可靠耐久及底盤性能等方面優(yōu)勢(shì)明顯，具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。新能源汽車項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn)后，可形成年產(chǎn)2萬輛純電動(dòng)商用車和10萬輛純電動(dòng)乘用車的生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)年均銷售收入136億元以上、年利稅12.5億元以上。同時(shí)，可吸引電池、電機(jī)、電控、充電設(shè)施等一批關(guān)鍵、核心零部件優(yōu)勢(shì)企業(yè)投資建廠，形成1:3以上的產(chǎn)業(yè)集群帶動(dòng)效應(yīng)。

攝影　雷哲俠