“現(xiàn)在我市不少單位都實(shí)行了朝九晚五的作息制度，如銀行營(yíng)業(yè)廳、交警窗口單位等。經(jīng)過(guò)和這些單位業(yè)務(wù)往來(lái)，我認(rèn)為這個(gè)制度值得推廣。”近日，民革市直一支部黨員王凌提出建議。王凌認(rèn)為，行政職能部門(mén)應(yīng)該全部實(shí)行這個(gè)制度。對(duì)于運(yùn)城這種規(guī)模的城市來(lái)說(shuō)，這種制度更顯得切合實(shí)際，從為老百姓辦實(shí)事的角度講更貼近民意。  

王凌的理由有兩點(diǎn)：

一是方便百姓辦事。運(yùn)城是個(gè)農(nóng)業(yè)大市，縣上的老百姓到市里辦事，往往到運(yùn)城就10點(diǎn)了，如果是偏遠(yuǎn)山區(qū)的人，坐車(chē)時(shí)間更長(zhǎng)，對(duì)運(yùn)城的路線不熟，有時(shí)11點(diǎn)多才趕到辦事單位。這個(gè)時(shí)間，辦事單位即將下班，老百姓就只有等著下午上班再辦事。等待了3個(gè)多鐘頭后，下午快3點(diǎn)開(kāi)始上班辦公，即使工作人員緊趕慢趕，有時(shí)事情辦完也下午5點(diǎn)多了。運(yùn)氣不好遇見(jiàn)排隊(duì)辦事人多的，辦事人晚上還得在運(yùn)城過(guò)夜，第二天再接著辦。中午的時(shí)間被浪費(fèi)，太不方便了。

二是節(jié)約上班族時(shí)間。這些年，運(yùn)城中心城區(qū)面積一直在擴(kuò)大，車(chē)輛也增加了不少，上班族中午回家在路上花費(fèi)的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)。以前，大家上班基本都住在本單位集體宿舍或者家屬院，上班下班走不了幾步路，從從容容干活，輕輕松松回家，做飯休息綽綽有余。但現(xiàn)在，許多人的家和工作單位相距較遠(yuǎn)，上下班時(shí)間大街上車(chē)流滾滾，待回到家中，早已過(guò)了大半個(gè)鐘頭甚至更長(zhǎng)。中午回家，既造成了交通擁堵，也造成了上班族精神疲憊。

為此王凌建議：政府的職能部門(mén)，特別是法院、公安、市場(chǎng)監(jiān)管、稅務(wù)、交通、住建、衛(wèi)生等與老百姓直接接觸的一線部門(mén)，周一至周五全部實(shí)行朝九晚五的作息時(shí)間。既方便百姓辦事，又減少了交通擁堵，還保證了上班人員的回家休息時(shí)間。

記者 喬 植