王文軍

1月15日上午，在省十三屆人大三次會議運城代表團第二次全團會議上，全體代表表決通過，一致同意將《關于支持建設運（城）—三（門峽）客運專線的建議》《關于建設黃河生態文明示范帶的建議》《關于加快推進陽（城）—運（城）高速公路建設的建議》3件建議作為運城代表團建議提交大會秘書處議案組。

這3件全團建議聚焦國家戰略決策，利于全省發展大局，事關百姓切身利益，是傳遞民眾關切、吸納民意民智的運城“好聲音”。提得恰逢其時，恰到好處！

3件全團建議都是從運城經濟社會發展實際出發，考慮全省大局和各方面因素，經全體代表審慎研究、謹慎考慮并一致同意后提出的，是關系全市乃至全省經濟社會發展大局的重大問題：

——運三客運專線是列入山西省和河南省“十三五”規劃中的項目，是經國務院批復的晉陜豫黃河金三角區域協調發展試驗區的重大基礎設施項目。項目的建設可以進一步完善優化我省的路網布局，增強我省與中原城市群、長三角城市群、珠三角城市群的良性互動，促進我省與發達地區、周邊省份經濟融合、產業互動、文旅交流，加快我省與“一帶一路”國家和地區的對接。

——建設黃河流域生態文明示范帶，是我市深入貫徹落實習近平總書記關于黃河流域生態保護和高質量發展重要講話精神的具體實踐；是我市為黃河流域上下游、左右岸的共治共建積累經驗的勇于探索。示范帶通過實施黃河沿河國土綠化工程，協調推進區域內沿河人居環境優化，加大對黃河文化資源的挖掘和保護力度，必將進一步維護黃河運城段健康生命，筑牢黃河運城段生態屏障，形成具有國際影響力的黃河文化旅游帶，打造生態優先、綠色發展、產城融合、人水和諧的沿黃生態經濟帶，為黃河流域生態保護和高質量發展邁出新的更大步伐貢獻運城力量。

——陽運高速公路項目是我省高速公路網規劃的“三縱十二橫十二環”中“第十二橫”主要組成部分。陽運高速公路建設可以進一步優化完善全省高速公路路網結構，打通晉南與晉東南的便捷通道，貫通河南、晉東南、晉南經濟旅游圈的“黃金路”，整體帶動公路沿線各縣經濟社會的快速發展，特別是沿中條山區域的綜合開發和脫貧致富，有利于推進全省產業結構調整和優化升級，助推全省經濟高質量轉型發展。

這3件全團建議的提出，體現出大局意識、為民情懷和執政熱情，對于加快運城高質量轉型發展具有重要意義——

有利于推動運城成為山西對開放新高地的建設，凸顯運城區域中心城市的地位，充分發揮示范效應和溢出效應。

有利于推動黃河運城段生態保護和綠色發展，促進黃河水資源集約節約高效循環利用，變綠水青山為金山銀山。

有利于增強運城的發展動能，形成良性互動和協調發展的局面，為推動區域協調發展、轉型發展提供引領示范。

這樣的建議，貼地氣，惠百姓，助推發展，促進民生，是發展的必須，是富民的基礎，是民眾的期待，是地方的福音，絕對可以有！