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樂當桐鄉(xiāng)筑路者
——記聞喜縣交通運輸局局長邱俊清

來源:運城日報發(fā)布者:時間:2020-01-02

記者 董戰(zhàn)軒 通訊員 張曉敏

從聞喜互通連接線拓寬改造工程項目工地回到辦公室,匆匆抖落身上的塵土,顧不上喝一口水,邱俊清便開始整理案頭上放著的幾份相關(guān)工程建設(shè)文件。

地方發(fā)展,交通先行。眼下的聞喜正處于轉(zhuǎn)型跨越的關(guān)鍵發(fā)展期,交通布局規(guī)劃、交通理念更新、交通組織優(yōu)化、交通設(shè)施建設(shè)等對于聞喜縣域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要。2016年9月,邱俊清從聞喜縣殘聯(lián)調(diào)至縣交通運輸局擔任局長。上任以來,他長年奔波在工程建設(shè)一線,始終把項目進度放在心上,把工程管理抓在手上。“縣委、縣政府把交通接力棒交給我,我深感責任重大。團結(jié)帶領(lǐng)全局上下以四通八達的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、順暢整潔的公路環(huán)境服務聞喜百姓,做好新時代桐鄉(xiāng)大地的筑路者,我義不容辭。”邱俊清說。

完善路網(wǎng) 敢啃“硬骨頭”

驅(qū)車駛出侯平高速聞喜收費站,記者看到聞喜互通連接線拓寬改造工程項目工地上數(shù)名工人在加緊施工。近年來,隨著城市發(fā)展,原本的道路規(guī)劃難以承載市民出行及貨運流通的需求,聞喜互通連接線拓寬改造迫在眉睫。該項目于2019年6月開工,東起興聞西街,西至侯平高速聞喜收費站,全長1.196公里,規(guī)劃拓寬為雙向六車道。“為避免該項目與聞喜縣北環(huán)公路(國道342線聞喜縣城過境改線工程)項目平交所形成的交通壓力,我們將此處改設(shè)為下穿立交。目前,相關(guān)工程正在全力趕工,預計2020年5月恢復通車。”邱俊清介紹說。

提到聞喜縣北環(huán)公路項目,邱俊清的語調(diào)明顯提高了許多。據(jù)介紹,啟動實施北環(huán)公路項目是聞喜縣優(yōu)化城區(qū)發(fā)展空間和功能布局、暢通城市路網(wǎng)、提升城市品位的重要舉措。為了北環(huán)公路項目的落地,聞喜縣委、縣政府先后多次針對項目召開協(xié)調(diào)會,邱俊清帶領(lǐng)項目組成員往返聞喜、運城、太原十余次,與省市相關(guān)部門反復協(xié)調(diào)溝通,以完善前期準備工作。“在社會需要的時候站得出來,頂?shù)蒙先ィ@就是我理解的‘擔當’。”看著項目一步步推進,邱俊清表示辛苦沒有白費。

2019年年底,坐落于高鐵聞喜西站東南角,占地35.57畝、總投資3000萬余元的聞喜汽車客運站順利竣工。該客運站與高鐵聞喜西站無縫銜接,為聞喜撤縣設(shè)市計劃實施、完善城市功能、強化縣域客運管理提供了強有力的硬件支撐。“目前,我們正在積極協(xié)調(diào)運營商。相信用不了多久,客運站就能交付投運,為回鄉(xiāng)探親的百姓、來聞通商的客人提供快速便捷的服務。”邱俊清告訴記者。

管護林帶 甘為“孺子牛”

誰都希望自己的家鄉(xiāng)暢潔綠美,邱俊清亦是如此。圍繞聞喜縣環(huán)境提升推進計劃,在邱俊清的帶領(lǐng)下,從2018年年底到2019年5月,縣交通運輸局先后投資340萬余元,對全縣281公里的國道、省道、縣道,以及213公里鄉(xiāng)道、3832余畝林帶開展包括人工除草、打梗、樹木涂白、垃圾清運等在內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生大整治,使全縣道路林帶煥然一新。

為長效保持良好的環(huán)境衛(wèi)生,鞏固道路林帶整治效果,縣交通運輸局組織招投標,聘請專門的物業(yè)公司和保潔公司分別對南垣片和北垣片的道路環(huán)境衛(wèi)生開展管護。同時,成立環(huán)境衛(wèi)生整治辦公室,對全縣道路環(huán)境整治工作定期開展巡視、督查和驗收。

說起林帶管護,邱俊清特別提到寒冬作業(yè)。在零下幾攝氏度甚至十幾攝氏度滴水成冰的天氣里,養(yǎng)護工人下到幾十年形成的深溝徒手作業(yè),低溫凍傷、失足受傷的情況并不少見……養(yǎng)護工作不分季節(jié)、不分區(qū)域,為了市民能擁有美好環(huán)境,養(yǎng)護工人付出了難以想象的艱辛。當然,邱俊清的身影也不時地出現(xiàn)在這一支支林帶管護隊伍里。

脫貧攻堅 勇?lián)芭蓬^兵”

“交通建設(shè)項目要盡量向進村入戶傾斜”為新時代農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展指明了方向,是打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的需要,是服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施的需要,更是民心所向、民意所歸。作為縣級交通運輸部門“一把手”,邱俊清深諳此道。

聞喜縣67個貧困村通村公路已全部實現(xiàn)硬化;276個行政村通村公路硬化率、客運班車開通率均達100%。2018年,投資3040萬元完成通村公路“暢返不暢”路段整治38公里;補助投資2169萬元完成窄路面拓寬改造27公里;投資1980萬元完成侯郭線蒿峪至柏林段縣鄉(xiāng)道路改造工程10公里。2019年,投資1791.27萬元完成侯郭線小張至蒿峪段公路改造工程5.08公里;投資500萬元完成裴社店頭至大澤鄉(xiāng)鎮(zhèn)循環(huán)線改造工程7公里;投資380萬元完成郭家莊街至衛(wèi)家莊村拓寬改造工程1.6公里;投資600萬余元完成縣道聞蒼線神柏至藺家莊道路改造工程5公里。

與此同時,按照省、市、縣相關(guān)部署要求,聞喜縣交通運輸局一班人以交通扶貧攻堅為抓手,以鞏固脫貧成果為目的,2019年整合資金1332萬元用于民生改善推進計劃中的農(nóng)村道路建設(shè)。目前,相關(guān)工程已全部完成。

聞喜縣交通運輸局還承擔了畖底鎮(zhèn)東雷陽村駐村幫扶工作,先后為該村拓寬硬化田間路5條、砂石路1條,共計6100米;硬化連村主街道1000米;拓寬硬化進村路550米;打深井1眼;新建水塔1座;新建日間照料服務中心;修建灌溉配套小水道1000米,在鞏固脫貧成果的同時,使得該村整體面貌煥然一新。

路長情深。在現(xiàn)任崗位干了3年多,邱俊清的初心始終未改:鋪路,鋪的是發(fā)展路、民生路,必須要想得多一點、干得實一點、看得遠一點……


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