站在萬榮縣廟前村的黃汾交匯處，對面陜西韓城輪廓清晰可見，遠處呂梁山脈連綿如浪。

廟前古渡，這個曾見證過“秦晉之好”的古老渡口，如今雖已沉沒于黃汾的滾滾洪流中，卻依然在黃河奔流的濤聲里，訴說著文明的碰撞與歷史的抉擇。

當年八路軍東渡黃河登岸的廟前古渡口早已不復存在，飛虹橫架東西，禹門口鐵路和高速公路黃河大橋，使天塹變通途。但留于此處的紅色足跡，卻永遠鐫刻在當地群眾的記憶中。

“工農兵學商，一齊來救亡。拿起我們的鐵錘刀槍，走出工廠田莊課堂，到前線去吧，走上民族解放的戰場……”八十八年前的1937年8月下旬至10月上旬，八路軍三大主力師三萬多人，在高亢激昂的《救亡進行曲》中，先后從陜西韓城芝川渡口東渡黃河，在廟前渡口上岸，途經榮河縣城，開赴華北抗日前線。

廟前古渡，看到了將軍們的風采，看到了人民軍隊的強大威力，也看到了抗日戰爭勝利的曙光。40余天時間，400余條船上，千余名船工手搖木槳，在黃河兩岸穿梭往返，為這支偉大的人民軍隊擺渡。這成為黃河航運史上波瀾壯闊的歷史畫卷和驚世之舉。

廟前渡口原屬榮河縣寶鼎鎮，八路軍三大主力師當時選在此登陸，主要有兩大原因：一是全面抗戰爆發后，我黨與閻錫山建立統一戰線，而榮河縣有良好的群眾基礎，更重要的是，這里還是晉南大糧倉，為八路軍東渡山西、北上抗日打開了通道。二是廟前渡口與隔河相望的陜西芝川渡口之間河道寬闊，水流平緩，地勢平坦，有利于大部隊順利登岸。

廟前村是當年船工最集中的村，也是八路軍上岸的必經之地。東渡黃河必須有大批船只，由于國民黨中央軍和閻錫山當局對沿河船只的破壞，原有的3000多只船僅剩百余。八路軍先遣部隊深入船工家里、田間，一邊幫他們干活，一邊開展宣傳動員，并強調部隊渡河一會保證船工們的安全，二會聽從船工們的指揮，關心船工的生活，讓大家吃好、休息好。幾天時間，就有1000余船工、400多大小船只加入運送八路軍渡河的船隊中。

1937年8月30日，八路軍先頭部隊一一五師和騎兵營率先東渡黃河。此時正值陰雨連綿的秋季，一向平靜的河面巨浪翻滾。艄公們站在船尾目向前方，雙手緊握方向舵，一聲吆喝，兩邊船工眾聲接應，隨指令奮力搖槳。雖然河面只有10華里寬，但船是從西北朝東南斜行，風吹雨打浪阻，一次渡河往往需要兩三個小時。渡河的日子里，船工們在八路軍抗日激情的鼓舞下，起早貪黑，換班吃飯，人停船不停，確保了部隊安全、有序、按時渡過黃河。

9月15日，朱德率領八路軍總部人員冒雨渡河，任弼時、左權、鄧小平等首長同船而行。

八路軍紀律嚴明、秋毫無犯、官兵平等、愛民親民的作風給當地群眾留下深刻印象，部隊與當地群眾建立了良好的關系，軍民情深的故事數不勝數。住在老鄉家里的八路軍戰士，一進院門就掃院、擔水、做飯，與老鄉拉家常……有位叫賈存寶的艄公，一次在運送八路軍渡河后，有戰士把隨身攜帶的一把刻著“勝利紅旗插遍全國，和平之聲彌聞歐亞”的竹笛送給了他。至今，這把竹笛還保存在其孫子手中，也一定會代代相傳。當地群眾積極支持八路軍，為部隊提供了物資和人力上的幫助，更有不少熱血青年由是跟隨部隊參軍抗日。據萬榮縣黨史記載，賀龍率領的一二〇師離開萬榮境內時，已增員近千人。

部隊上岸后，從后土祠秋風樓下的張儀古道經周王、上朝等村莊，到達榮河縣城。他們短暫休整后，繼續北上，奔赴抗日前線，相繼開展了平型關大捷、血戰雁門關、奇襲陽明堡等著名戰役，開辟了敵后抗日根據地。

時光流逝，歲月變遷，廟前古渡隱退在歲月的深處，如黃河大合唱的一個休止符，將歷史與現實輕輕隔開，又讓文明的脈絡在此悄然延續。萬榮千余名艄公手搖木槳、劃動四百船只，航渡這支偉大的人民軍隊奔赴抗日前線的空前壯觀畫面，將永遠留在八路軍指戰員的腦海里，永遠留在萬榮人民的記憶中，經歷歲月的淘洗，繼續奔涌著向前的力量！

（屈吉平）