記者 楊紅義 柴瑜竟

產品結構由單一的普碳鋼到高強低合金、耐腐蝕鋼等20余個品種，產品應用由民用建筑到石油管線、汽車配件、耐腐蝕等十多個領域，山西建龍市場競爭力不斷增強。

在鞏固原有重型卡車優勢的基礎上，大運集團加快進軍新能源乘用車領域，開展各類研發項目150余項，目前已上市的純電動SUV、MPV首款車型訂單爆滿、供不應求，4款新的電動轎車和SUV正在進行試制試驗，即將上市。

作為全市的“智慧大腦”，運城市大數據指揮中心“云”服務風生水起，構建引領數字政府、數字城市、數字經濟，助推產業融合發展。

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近年來，市委、市政府積極對標國家、省“十四五”規劃和2035年遠景目標，主動融入和服務新發展格局，緊扣“十四五”轉型出雛型要求，實施大抓工業戰略，聚焦“六新”突破，培育壯大新興產業、未來產業，做大做強特色優勢產業集群，構建傳統產業支撐有力、新興產業高端引領、未來產業競相涌現的現代產業體系，“新興產業強市”呼之欲出……

傳統行業，“轉”出活力

在山西建龍第一、二道站臺上，4臺橋式起重機不停穿梭，將吊起的卷板裝入運料火車皮上，一派繁忙景象。

“咱們現在看到的卷板，雖然外形和幾年前沒有多大區別，但其實大有不同。”山西建龍實業有限公司產品研發部主任張志遠說，“從產品種類上，卷板由單一的普碳鋼已發展到高強低合金、耐腐蝕鋼等20余個品種，運用領域也從民用建筑普通管擴大到石油管線、汽車配件、耐腐蝕等多個領域。同時，每噸卷板的各項主要生產指標不斷優化，附加值成倍提升，能耗成倍降低。”

據悉，隨著卷板產品的迭代升級，該站臺橋式起重機從兩臺增加到4臺，單列火車由10節擴到16節，每天發貨量也從6000噸增加到1萬噸。

值得一提的是，剛剛榮膺“2022年山西工人先鋒號”稱號的山西建龍軋鋼一廠棒材作業區的技術團隊，通過自主創新改造作業區，鋼坯入爐時間由原來的3分56秒縮短到60秒左右，鋼坯入爐溫度被提高到800攝氏度左右，在提高熱裝率的同時，煤氣單耗從每噸250立方米降至每噸200立方米左右。僅此一項，年節約成本585萬元。

近年來，山西建龍以“六新”突破為引領，以“科技支撐、鋼鐵主導、結構優化、多元發展”為依托，聚焦“工業4.0”，圍繞“互聯網+產業鏈”實施“精品智造、延鏈補鏈”的產業戰略，建立健全技術創新工作體系，先后與東北大學、西安建筑科技大學以及鋼鐵研究總院、中冶京誠等院校和科研機構建立長期技術合作關系，提升產品技術開發和技術服務能力。同時，每年還拿出銷售收入的3%至5%投入到技術創新領域，加大高附加值產品的開發力度，推動產、學、研、用深度融合，助力科技成果快速轉化，全力打造區域內一流的創新生態體系。2017年至2019年，該公司以每年銷售收入新增100億元的速度，連續兩次榮登運城市“龍榜”企業之首，去年銷售收入達到600億元。

產業是立市之本，轉型之要。縱深推進的國內供給側結構性改革，不斷倒逼傳統產業加速轉型。改造升級傳統產業，推動工業結構優化升級，增總量、擴規模、提質效勢在必行。

有致密無縫的焊絲，有平滑超薄的板材，還有形態各異的管材和型材，產品直供一汽、大疆乃至寶馬、豐田……走進山西瑞格金屬新材料有限公司擠壓車間，多款新產品琳良滿目，昭示著技術產品革新的新脈動。

“優勢資源依托，規模企業引領”。近年來，聞喜縣傳統的金屬鎂產業加速轉型，不斷壯大產業鏈條。作為鎂鋁產業的代表，瑞格新材料集原生鎂錠、鎂合金、鋁合金、鋁鎂合金擠壓成型、鋁鎂合金板帶軋制等深加工產品的研發、生產和銷售于一體，產品主要應用于航空、航天、汽車、3C、軌道交通等領域，國內外合作伙伴已多達29家。

“沒有落后的行業，只有落后的企業。作為走過24個春秋的老牌企業，年銷售收入已達24億元，但我們創新不止、未敢懈怠。”山西瑞格金屬新材料有限公司辦公室主任柴海軍說，“去年，我們‘牛刀小試’，投資1000萬元建成3000噸擠壓生產線，生產的輕金屬板材和管材供不應求。今年，我們繼續加大投資力度，新上8000噸生產線，全公司的新產品收入將達企業總收入的20%。此外，我們還計劃將年產5萬噸的再生鋁循環利用項目擴大到10萬噸，進一步實現‘榨干吃盡’、綠色生產。”

新興產業，“勢”頭更足

生產汽車內外板件的沖壓車間里，國內最先進的天津天鍛64000kN大型全伺服自動沖壓線正“靜音操作”，這條投資1億余元的全封閉生產線，一分鐘能生產12個零部件。

焊裝車間里，投資8000多萬元引進的300余臺ABB大型機器人分工明確、緊密協作，搬運、焊接、涂膠、螺柱焊接、在線檢測等操作有條不紊。

總裝車間的15條生產線，自動化達行業先進水平，國內最先進的前后擋風玻璃自動涂膠機可圈可點。

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在大運汽車新能源乘用車生產基地采訪，各種自動化新型設備讓人目不暇接，現代化氣息撲面而來。

“目前新能源車供不應求，其零排放、低噪音、加速性能好等優勢深受客戶青睞，車輛下線經檢驗合格后1天內就會發往全國各地。”大運新能源乘用車營銷中心副總經理王俊剛介紹說。

汽車業被譽為“工業皇冠上的明珠”，新能源汽車和智能汽車發展前景巨大。大運汽車被確定為省級、市級新能源汽車產業鏈“鏈主”企業后，將與華恩實業、同譽輪轂等12家骨干企業一起，構建起運城智能網聯新能源汽車產業的“四梁八柱”。下一步，我市還將充分發揮大運新能源汽車的龍頭帶動作用，吸引關聯企業集聚，以電動客車、轎車、專用車為發展方向，加大車聯網研發力度，努力打造“一核心區+三集聚區”的“1+3”產業格局，形成具有較強競爭力的新能源汽車產業體系。

對標全省14個標志性、引領性戰略性新興產業，我市因地制宜，選擇有基礎、有條件、有需求并且能占領科技和市場制高點的重點產業，集中力量、加強攻關，提出了打造“合汽生材”新興產業地標，走出具有運城特色的戰略性新興產業發展之路。截至今年5月，全市戰略性新興產業增加值同比增長6.7%，拉動規上工業增長8.8個百分點，占規上工業比重為16.1%，比2020年全年高出兩個百分點，工業轉型發展取得了突破性進展。預計到2025年，該類企業將達到300戶、工業總產值1200億元，增加值實現240億元以上，占規上工業比重達到20%。

走進山西穿越光電科技有限公司大廳，各種尺寸大小的Micro LED顯示屏十分吸睛，色彩豐富柔和、清晰度高、180度無死角，名副其實的“琳瑯滿目”“異彩紛呈”！

“我們公司去年年底上了第一條生產線，與西安交通大學和武漢大學合作，主打生產定制化的Micro LED新型顯示模組。這種新型顯示技術采用全新巨量轉移和COB（板上芯片封裝）全倒裝封裝工藝可謂是國際頂尖、國內首創，可與行業龍頭韓國三星并跑。16乘14厘米的一個單元，就有5.76萬個晶元體，每個單元售價近1700元！”穿越光電公司總經理高峰說，“7月底進行量產，年底產值將達5000萬元。接下來，我們還要上4條至10條生產線，在擴大生產規模的同時，積極吸引上下游企業集聚發展，打造光電產業園區。”

據悉，永濟市將以穿越光電為依托，鼓勵其發展“鏈核”作用，擴大規模，研發新產品，吸引Micro LED（微型發光二極管）全彩色芯片、電子封裝、巨量轉移設備制造等相關配套產業集聚，打造百億級新型光電顯示產業集群……

信息產業，“云端”發力

伙樂創客機器人教室里，無論是惟妙惟肖的關公雕像，還是巧奪天工的埃菲爾鐵塔，都可3D打印一次成型；智慧教育云平臺上，“大動干戈”的物理實驗可在線高仿真完成……在山西寰爍電子科技股份有限公司的展示體驗中心，不勝枚舉的“高科技”令人目不暇接。值得一提的是，這里還被省科協授牌“企業創新e站”，以建設“智慧科協”為依托，推動開放型、樞紐型、平臺型科協組織建設，以“平臺站點”的模式，進一步深化科協系統改革，服務轉型綜改。

虛擬現實技術、人工智能等方面的技術成果，特別是“專有云”服務方面的牛刀小試，使寰爍科技在服務工業信息化方面躍躍欲試。

“最近，市工信局招商專班計劃招引科技類公司落戶運城，需要本地有承接合作的公司，這對于我們來說是一個好消息！”山西寰爍電子科技股份有限公司副總裁王慶輝說，“下一步，我們的‘云’服務還將擴展到工業領域。一方面，為鹽湖高新區企業直接提供培訓等技術應用服務；另一方面，我們推出‘中臺+’，企業可以根據自身需求‘量身定做’技術服務。”

智能制造是“中國制造2025”的主攻方向，是新一代信息技術與制造業深度融合的高級形態。近年來，我市制定了加快推進新一代信息技術與制造業深度融合行動計劃，充分發揮信息技術對制造業的賦能提升作用，全要素、全方位支持企業智能化改造，幫助企業構建一流創新生態和高能級產業生態。到2025年，全市將實現規上工業企業上“云”全覆蓋，重點行業工業互聯網平臺達到3個至5個，智能制造試點示范企業達到50家，“兩化”融合貫標認定企業達到100家，制造業數字化發展水平穩居全省第一方陣，真正實現由“運城制造”向“運城智造”的華麗轉型。

驅車往前行駛至該園區學院西路與緯二路交會處，一座承載著全市數據信息的地標性建筑——運城市大數據指揮中心赫然入目。

來到占地644平方米的指揮中心二樓，這個偌大的指揮調度平臺，擁有三大核心功能。作為可視指揮中心，能全方位展現城管、教育、政務、醫療、經濟等城市運行體征狀態，同時基于指揮中心融合調度系統實現智能化、可視化指揮調度；作為業務協作中心，實現城市運行管理相關單位跨領域、跨部門業務協同，提高整體反應能力；作為決策支持中心，幫助政府實現城市事件精準預測、高效管理、快速決策、應急響應，輔助城市治理的重要問題及事件決策。目前，該平臺處于試運行階段。

“作為全市數字信息產業的核心力量和組織平臺，去年，我們申報了工業互聯網項目、工業運營指揮調度平臺和能源互聯網平臺，建成了市級政務云。”運城云時代技術有限公司總經理劉劍說，“目前我們已經與全國政務服務、行業云計算和自主研發硬件等領域的行業龍頭建立戰略合作關系，優中選優，選出真正能滿足各單位需求的優質方案，交付真正能讓各單位滿意的建設項目，助力將運城打造成黃河金三角創新生態聚集區智慧城市新標桿。下一步，我們將繼續與海康威視、華為、紫光等企業深度合作，引進技術、裝備和人才，帶動本地企業共同發展；還要打造‘產業云’，為相關企業提供數據服務，引領數字產業經濟發展。”

現代產業，風起帆揚。全力構建支撐高質量發展的現代產業體系，其時已至、其勢已興，前景可期、鵬程萬里！