記者 南 遼

在烽火連天的革命年代，無數共產黨人和革命志士胸懷大義，保衛國家，不惜奉獻生命。在和平發展新時代，我們品讀革命前輩的壯烈事跡，可以感受他們崇高的家國理想和舍生取義的英雄氣概，我們銘記他們，緬懷他們，也將弘揚他們的革命精神和優良品德，不負時代期望，牢記肩上責任。

車元路，一個18歲的中國人民解放軍小戰士，是解放運城的特等功臣。

車元路1929年出生于晉城市澤州縣常家莊一個貧苦農民家庭。他的哥哥先給地主扛活，后來被閻錫山部隊抓去當兵，不到一年就被折磨致死，惡霸又把他的嫂嫂搶走。受家寒所迫，車元路10歲時就開始給地主放羊，吃不飽，穿不暖，還整天挨打受氣。因此，在車元路幼小的心靈里，早就種下了仇恨舊社會的種子。

1946年，17歲的車元路參加了中國人民解放軍。

1947年3月，在解放曲沃戰斗中，車元路所在的部隊擔任主攻，他只身俘獲守城主將——國民黨上校團長武藝瑛。當時，車元路參軍還不到一年。

1947年12月，他又隨軍參加“三打運城”戰役。

運城，是山西南部的重要城鎮，既是軍事要塞，又有鹽池資源，為兵家必爭之地。1947年春，晉冀魯豫軍區部隊對晉南發起作戰攻勢后，運城已成為國民黨軍在晉南地區據守的孤城。當時，國民黨3個流亡專署、16個流亡縣府人員猬集于此。因運城城墻堅固，裝備精良，易守難攻，我軍兩次攻城均未成功。而此時，胡宗南正在進攻延安，解放運城就成了牽制陜北及中原敵軍的關鍵之舉。

1947年12月17日，運城已是冰天雪地。我軍太岳部隊在王新亭司令員、王震政委的率領下，包圍了茍延殘喘、蜷縮在運城的閻錫山和胡宗南殘余部隊，先掃清了城外圍的明碉暗堡。

當時，我圍城部隊僅有12門野炮、12發炮彈，雖兵臨城下，仍奈何不得既高又厚的城墻，架云梯強攻，屢受阻攔。時近年末，胡宗南又調集4個旅從河南欲北渡黃河支援運城，先頭部隊已經占據茅津渡。我圍城部隊若不能趕在敵援兵到來之前破城，將重蹈前兩次攻打運城的覆轍。

為盡快拿下運城，運城前線指揮部決定采取強行坑道爆破的辦法，把坑道挖到敵城墻下，用炸藥炸塌城墻，打開一條通道。

任務傳達下來后，我第八縱隊二十三旅六十九團三營七連二排排長劉明生和車元路等10人主動申請組成爆破小組，執行這個艱巨的任務。

當時，車元路還不是黨員。他拿著黨費向黨支部書記請求：“我已填寫了入黨志愿書，請審查我的入黨條件。如果我這次犧牲了，或者活著回來，請批準我入黨。這算作我交的第一筆黨費。”

事關攻城全局，團長張國斌親自對10名爆破小組成員進行動員，要求一夜之間完成坑道任務。

12月26日下午，風雪交加，10名爆破小組成員分成3個戰斗小組，傍晚前的5點20分開始行動。

運城城墻高13米，厚8米，外側3米處還有一道又寬又深的外壕。外壕內存有污水，泥濘難行。外壕外，則是一片寬約50米的開闊地，地勢平坦，并設有3道鐵絲網。

排長劉明生帶領第一小組，身背門板，披著濕棉被，攜帶作業工具和同指揮所聯絡的繩子，率先行動，在火力掩護下向外壕沖去。半小時過去了，聯絡繩沒有任何響動。第二小組沖了上去。又過半個小時，聯絡繩仍然紋絲不動，指戰員們心急如焚。這時，敵人似乎發覺了我軍計劃，用特別集中的火力，正面封鎖了開闊地帶。

面對緊急情況，車元路提議：“為避免暴露目標，不要火力掩護；輕裝前進，不披濕棉被，不背門板。”

這個建議得到團領導首肯后，第三組迅即出發。臨走時，團長叫住車元路，要他及時報告消息。3位勇士躍入開闊地，敵軍子彈仍不時在車元路等戰士的頭頂上飛，炮彈在他們周圍爆炸。在爆炸的火光中，車元路看到聯絡繩掛在鐵絲網上，被炸成了幾截，心想：“怪不得聯絡不通啊！”

鉆過鐵絲網后，就是6米多深的外壕。外壕邊沿很陡，又落了雪，勇士們找不到合適的地方下，只得咬住牙，“通”地一下滑了下去，一屁股跌在外壕底冰冷的泥水中。

聲響驚動了敵人，一排手榴彈在車元路的前后爆炸，但戰士們顧不上理會在身旁不斷引爆的手榴彈，緊縮身子，貼著壕壁疾速朝前爬去。他們在冰冷刺骨的泥水里爬著滾著，終于同先前出發的兩組會合。車元路這才知道戰友們已將坑道挖了2米多深，但被敵人的手榴彈震塌了。3個同志被埋，剩下的同志都帶著傷，仍在泥漿中繼續艱難地挖掘坑道，汗水、血水、泥漿攪在一起，又臟又冷。

為了避免動靜過大招來敵人的手榴彈，遇到碎石爛瓦處，勇士們就用雙手刨。刨到最后，所有勇士的指甲都刨沒了，鮮血直流。但是，他們牢記徐向前副司令員在電報中說的“要堅持最后五分鐘”的指示，堅決完成坑道任務，讓敵人坐上我們制造的“土飛機”上天。這時，城墻上敵軍不時往外壕里扔手榴彈和手雷，又一位戰友被炸犧牲。

車元路同戰友們急中生智，一起用前兩組帶來的門板和濕被子，在坑道口搭成外棚，上面涂了層厚厚的泥巴，既保證敵軍炸不塌坑道，也傷不到人。為將坑道內的情況及時向領導匯報并得到進一步指示，車元路雖然很疲勞，也明知往返外壕十分危險，但還是主動請纓：“我回去向團長匯報一下。”

外壕對面，團長張國斌伏臥雪地，聚精會神地觀望著前方的動靜。他擔心戰友們會犧牲在外壕里，若坑道挖不成，城墻炸不開，攻城就會受阻，因而心情十分焦慮。

正當團長坐臥不寧時，突然接到觀察組的報告：“從敵人外壕的方向爬過一個人來！”這人正是車元路。他身上已負了5處傷，卻仍以驚人的勇氣和毅力，忍著疼痛爬了回來。

車元路報告了聯絡繩已被敵人打斷的情況。他說：“深入外壕的同志們，正在奮不顧身地挖掘坑道，不完成任務是決不會回來的。”聽到這個消息，大家十分振奮。

張國斌把水壺遞給被泥雪、冰碴、鮮血浸透衣裳的車元路，并叫來衛生員給他包扎傷口。車元路急忙回應：“不要緊，沒傷著骨頭，我還能繼續戰斗！”當時，眼前只有他熟悉情況，他人又機靈勇敢，派他再到外壕去傳達下一步的指示最合適。為此，車元路在外壕和指揮所之間，冒著敵人的火力封鎖，一夜往返6次，匯報情況，傳達指示，挖掘坑道，鼓舞士氣。

城墻上的敵人發覺有人在穿越外壕，就連番扔手榴彈。彈片時而在頭上飛，時而在身邊炸，但車元路好似鋼鐵巨人一般，頭部被彈片炸傷了也毫不在意，在槍林彈雨中穿行如梭，堅持完成了任務。

外壕內的戰士們經過徹夜努力，終于在27日拂曉前，挖出了一條5.5米長、1.6米高的坑道和一間可容納3000公斤炸藥的放藥室，并且在通往陣地的開闊地上，還挖好一個避彈坑。凌晨，勇士趁著晨曦的大霧撤回到陣地，圓滿完成了挖掘坑道的任務。

12月27日黃昏，車元路帶領工兵將炸藥堆放進挖好的坑道。17時30分，總攻開始。一聲地動山搖的巨響，閻軍自吹為半現代化設防的運城城墻被炸開了。攻城部隊前仆后繼從炸開的20多米寬城墻缺口處涌入城內，向前推進。

12月28日凌晨，攻城部隊全殲了運城守敵1.3萬余人，繳槍2200支（挺）、炮47門、槍彈60余萬發、炮彈2.6萬發、戰馬112匹。

“三打運城”之勝利，不僅消滅了大量敵人，鼓舞了我軍士氣，而且直接威脅進攻我陜北根據地的胡宗南部的后方。

車元路在這次戰斗中榮立特等功，縱隊黨委還特地獎給車元路所在班一面“鋼鐵勇士”的大旗。運城戰役后，1948年1月，車元路光榮地加入中國共產黨。

隨后，車元路又參加了解放臨汾、晉中、太原和進軍西北、西南等戰役，屢立戰功。1951年3月，車元路赴朝作戰，擔任中國人民志愿軍第六十軍一七九師五三七團三營七連連長。

在1952年開展的“冷槍運動”中，車元路斃敵80名。11月13日，車元路在朝鮮東部魚隱山犧牲，年僅23歲。

車元路的一生經歷了20余次戰斗，屢創殺敵奇功，分別榮立特等功、一等功各兩次，并先后被授予“鋼鐵勇士”“全國戰斗英雄”等榮譽稱號。車元路用他年輕的一生，真切詮釋了共產黨人“要為人民服務到底”的信念和宗旨。