楊慶雙（前）、惠斌（中）、袁少鋒（后）巡線中

“今天的工作就是檢查桃平線，大家準備好東西，20分鐘后樓下集合出發。”1月21日早8時30分，國網運城輸電運檢中心保電特巡組組長李志峰分配了當天的工作任務，并在工作日志上記下了所要巡視的路線和巡視工作人員的姓名。

為確保線路設備的安全穩定運行，巡線員們的職責就是對線路進行隱患排查。保電特巡組承擔著這樣的使命，負責維護我市267條線路，共計4131公里。

接到任務后，巡線員惠斌、楊慶雙、袁少鋒換上工作服，檢點好望遠鏡、相機、手鋸、手鉗、扳手等各種工具，準備開始一天平凡而辛勞的巡線工作。

惠斌（左）和楊慶雙（右）帶上裝備準備出發

“前面路口先停一下，我給咱們買點餅子、咸菜，午飯咱們得在山上解決。”惠斌說。

經過起伏不平的盤山公路，上午10時許，他們終于到達工作地點——位于平陸縣洪池鄉的中條山腹地。一下車，一陣風刮過，山里明顯寒冷許多。“我們先去50號塔。”說罷，3人背起5公斤左右的工具包，朝50號塔走去。

兩手扒開樹枝往前走，一不小心就會被樹枝劃傷臉；腳底下的干草里藏著許多大石頭和干枯的樹枝，被石頭絆倒，或是踩斷樹枝摔上一跤，更是常有的事。“雖然冬天巡線冷，但路還算是比較好走的。一到夏天，草比人高，草割破衣服、劃傷皮膚，更難走。”楊慶雙說。

楊慶雙（前）和袁少鋒（后）更換接地螺絲

“我們隨手都帶著手鋸，一來可以鋸斷擋住道路的樹枝，二來可以防身。”袁少鋒說，“冬天會遇到野豬，夏天會遇到蛇，為了安全，山里巡線基本是3人一組，最少也都是兩人一組。”

走了近半個小時后，一行人到達50號塔。由于塔比較高，巡線員需要借助望遠鏡來仔細觀察。他們像掃描儀一樣，從電桿、導線、絕緣子、橫擔拉線、桿塔緊固程度、桿塔基礎的牢固程度，到接線是否良好、有無過熱、線路上有無鐵絲及塑料布、標示牌是否清晰等，都一個不落地仔細勘查。

“接地螺絲松了，直接換上。”“桿號牌掉了，拿相機拍一下，記下問題。”……每檢查完一處，他們都會在巡線缺陷本上記錄所發現的問題和隱患情況。

袁少鋒用相機拍下電塔缺陷

“發現問題，能當場解決的，我們直接修理。對暫時不能解決的拍照取證，做好記錄，回去后歸納匯總分析，明確隱患消除時限，為下一步排除故障做好依據。”惠斌說。這些巡線的日常內容，看似簡單，實則考驗大家的耐心和責任心，稍有不細心，就可能引發事故。

巡視完50號塔后，巡線員開始巡視51號塔。“看著不遠，走起來就不是那么回事，沒有一個半小時回不來。”楊慶雙說，按照直線線路來算，每人每天需要走七八公里。

檢查完51號塔，已過了中午12時。巡線員就地吃了午飯——提前買好的餅子，簡單休息過后，又開始檢查下一座塔站。

國網運城輸電運檢中心黨支部書記曲成紅告訴記者，該中心成立了“抗疫情 保供電”共產黨員突擊隊，下設綜合保障組、保電特巡組和應急搶修組，充分發揮黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，力求第一時間獲悉現場情況，全力確保輸電線路安全穩定運行，確保疫情防控等重點單位、重點用戶安全供電。 （文/記  者 陶登肖 見習記者 郝麗莎 圖/記者 張國平 攝）