本報訊（記者 孫 雄 通訊員 張 濤）北起涑水街、南至運城火車站站北調(diào)節(jié)池的干河是我市中心城區(qū)一條重要的行洪河道。干河下游末端至貨場西路排污泵之間，由一條長357米的行洪渠連接。多年來，因該處部分渠道被填埋，加之建筑侵占、城市排污等，造成渠道狹窄、堤防殘缺，渠底淤積嚴重，河道行洪嚴重受阻，形成卡口。每逢大雨，由運城火車站站北調(diào)節(jié)池涌入溝渠的雨水排放不暢，積水甚至漫進周邊房屋，嚴重影響兩側居民的生命財產(chǎn)安全和生活環(huán)境。

為避免內(nèi)澇問題影響貨場東路、西路的建設，7月28日，由市水務投資建設開發(fā)有限公司（以下簡稱“市水投公司”）負責建設的運城火車站站北調(diào)節(jié)池卡口段應急改造工程啟動。經(jīng)過百余名工人連續(xù)奮戰(zhàn)，8月3日，河道加寬、堤防加高、渠道疏浚的排洪渠煥然一新。

8月7日，中心城區(qū)遭遇暴雨，平時十雨九澇的渠道，成功頂住了運城火車站站北調(diào)節(jié)池的排洪壓力，沒有出現(xiàn)內(nèi)澇現(xiàn)象，保障了正在施工的貨場東路、西路以及周邊居民的財產(chǎn)安全。8月14日，記者在現(xiàn)場看到，拓寬加固后的渠道水位處于較低水平，渠道靠近生活區(qū)的一側堆砌了許多防汛沙袋，兩側岸堤的垃圾已全部清理。

“眼下我市正值主汛期，中心城區(qū)內(nèi)澇隱患一直存在。對此，市委、市政府高度重視，市水投公司立即作出反應，實施此次應急工程作業(yè)，確保在汛期充分發(fā)揮渠道的行洪作用?！笔兴豆径麻L崔作銘說。