記者 董戰軒

入冬以來，氣溫持續走低，但萬榮縣張高線東丁至廟后土橋改造工程施工現場卻“熱潮”涌動。伴隨著引擎的轟鳴聲,施工人員在寒風中堅守崗位、各司其職，緊盯時間節點，守牢安全底線，加快施工進度，錨定12月底達到通車條件目標全力以赴、沖刺正酣。

據了解，萬榮縣張高線東丁至廟后土橋改造工程線路走向由西南向東北，全長990米，沿原有走廊帶布線，在原路基礎上拓寬改造，主要建設內容包括路基工程、路面工程、涵洞工程、平面交叉及交通工程等，改造后路面寬度將達到10米。該工程的建成投用將進一步優化縣域路網結構，補齊縣域路網發展短板，提升農村公路服務能力和水平，使廣大群眾出行更加安全舒適、便捷高效。

“該工程主要對線路進行優化，通過加大線路曲線半徑，減小線路坡度，最大限度降低交通安全隱患，提升行車安全性和舒適度。”萬榮縣交通運輸局公路事業發展中心項目負責人王巨林告訴記者，自今年8月下旬開工以來，該工程累計完成土方填筑10.2萬立方米、土方開挖4.5萬立方米，目前正在開展最后一層土方填筑施工。下一步，該工程將有序開展基層及面層施工。

為確保該工程于12月底達到通車條件，工程項目管理部門不斷加強對施工進度和質量的監督檢查，確保工程在保證質量和安全的前提下，按照既定時間節點有序推進。“該工程自開工以來，項目監理人員對工程進度、安全、質量提出嚴格要求。”萬榮縣張高線東丁至廟后土橋改造工程監理單位項目負責人郭華告訴記者，在進度上要求施工單位增加施工人員機械、編制施工進度計劃、細化分解施工任務、晝夜輪作施工，在安全上采取工程兩端設置圍擋、實行全封閉施工的方式，在質量上安排監理人員全過程旁站、對主要工程部位按照規范要求進行抽檢，全力確保整體工程高標準、高效率、高質量推進。

“我們在保證質量和安全的前提下，搶抓當前有利施工期，加快施工進度，確保萬榮縣張高線東丁至廟后土橋改造工程早日完工通車。”萬榮縣交通運輸局總工程師張正純告訴記者。