記者 孫 雄

道路是城市的“骨架”，一頭連著發展、一頭連著民生，相信不少駕車行駛在黃河金三角（運城）創新生態集聚區的市民近期最直觀的感受莫過于出行更順暢。

近年來，黃河金三角（運城）創新生態集聚區按照市委、市政府的安排部署，把建設暢達的道路交通路網作為重中之重全力推進，先后啟動17條道路建設項目。目前，已建成通車10條。區域主干道基本建成，“五橫五縱”的交通體系初步形成，進一步提升整個區域的吸引力，為招商引資作足準備，呈現出以功能齊全、區域互通、城鄉交通融合發展的一體化交通道路體系，引領高質量發展的生動局面。

道路建設是園區高質量發展和項目建設的“大動脈”，完善園區路網建設是集聚區更好服務企業、促進企業落地生根的“重頭戲”。科創城作為集聚區創建三大中心之一“科創研發中心”的標桿項目，聚焦科創研發、產業孵化、企業總部、金融支持，大力培育新質生產力，打造運城“智創未來基地”，是黃河金三角（運城）創新生態集聚區名副其實的科創高地和創新生態平臺。目前已招引晉創谷·運城、運城跨境電子商務綜改試驗區、科技大市場、山西省物化院、華為晉南總部、中國鐵塔、北京星箭長空測繪技術有限公司、山西舜熙科技有限公司、運城市華運能源等一批創新平臺、研發機構和產業公司入駐。作為科創城和官道河生態治理項目主要通道的大禹街東延于6月9日開放通行，不僅改善周邊交通條件、市政配套設施，完善片區的路網結構，也為打造良好營商環境、優化企業生產生活條件注入了強有力的新活力。

近日，在園西路（大禹街至舜帝街）道路工程項目施工現場，記者看到，工程車來回穿梭，挖掘機、壓路機等大型機械與施工人員同步作業，現場一片繁忙。運發投集團搶抓晴好天氣，在確保安全的前提下全力以赴推進工程進度。園西路作為緊鄰科創城和官道河的一條城市支路，建設完成后將進一步完善集聚區的道路網絡，加強集聚區與中心城區的有機聯系，提高科創城周邊的道路網密度及連接作用。同時，為官道河城市文化休閑旅游業的發展提供了便利，促進運城市旅游城市的建設。

在“五縱五橫”路網之下，一個充滿活力的都市圈正加速形成。市區舜帝街東延、安邑西路北延等道路的通車，拉近了運城北站到運城鹽湖國際機場的空間距離，讓空鐵換乘更便捷，使集聚區真正成為便利、快捷的陸、鐵、空三位一體的現代化交通樞紐；中銀北路、槐東北路等道路的建成通車，完善了區域內的路網，讓周邊市民出行更便利；朝元路、府前街和文化街等配套道路的建成，優化了大型商業綜合體吾悅廣場周邊的路網結構，助力營造更好的營商環境……以城聚產、以產興城的集聚區正把交通通達的優勢轉化為產業發展的勝勢，譜寫產城融合的新篇章。現在的運城，陸空縱橫，四通八達，優美的線條在河東大地上交織成網，市域一小時，城區半小時的交通規劃圖正逐漸變為“實景圖”。

路網建設肩負著百姓民生的幸福期盼，更承載著一座城市發展的步伐。在新建道路的建設過程中，運發投集團不僅對道路及配套進行提檔升級，還實施了雨污分流工程，一體化推進雨污水、供熱、供電、供氣、中水、弱電等地下管網建設，規避后續“拉鏈式”開挖現象。同時，道路施工嚴格按照國家標準規范，嚴把工程質量關。道路瀝青均采用改性瀝青，不僅可以降低胎噪提升舒適性，還能提高道路耐磨性，延長道路使用壽命，提升城市道路功能品級，讓出行更美好。

交通體系作為集聚區發展的重要支柱，其重要性不言而喻。完善的交通體系為集聚區提供了良好的外部條件，不僅優化了物流運營效率，而且也能帶來新的發展機遇。而隨著交通體系的不斷完善和升級，集聚區也將迎來更加廣闊的發展空間。下一步，集聚區將進一步延展路網體系，全面打通城市“大動脈”、暢通“微循環”，提升交通樞紐互聯互通，助力拓寬城市發展空間，為經濟社會發展和人民生活質量提升提供強有力保障。