□記者 祁克寧

5月26日至29日，我市出現多陰雨天氣。根據市氣象臺29日8時雨情信息顯示，26日至29日，全市平均過程降雨量41.7毫米，鹽湖區過程降雨量達到39.8毫米。而今年1月1日至5月29日，全市總雨量達到232.5毫米，高于歷史平均（108.9毫米）123.6毫米。

今年全市雨量處于歷史最高，在汛期提前到來的同時，也給城市防汛排澇工作帶來一定的壓力和挑戰。為全力做好中心城區防汛排澇工作，今年，城市管理部門做了哪些準備工作？在以往的經驗基礎上，今年有啥新機制和新舉措？5月29日，記者采訪了市城市管理局市政公用科和排水服務中心。

未雨綢繆 全力應對挑戰

城市防汛排澇工作直接關系著城市抗風險的韌性和廣大市民的生命財產安全。為全力做好中心城區防汛排澇工作，按照“早部署、早安排、早落實”的原則，市城市管理局提前召開專題會議安排部署，全力開展汛前易積水點、排水管網及泵站整治提升工作。

該局市政公用科負責人李耀松說，根據氣象部門的研判，今年降雨量較歷史同期偏多。為此，市城市管理局提前多次召開專題會議，安排部署汛前城市防洪排澇工作，由市城市管理局排水服務中心修訂完善相關的應急預案和汛前準備工作。

未雨綢繆，有備無患。市城市管理局排水服務中心負責人陳長青表示，汛前，該中心組織人員對中心城區55條主次街道的排水設施進行排查，對轄區內330公里長的排水管涵進行清淤，確保主次干道、低洼區域、繁華地段和易淹易堵路段的排水暢通。同時，還對7座提排泵站的水泵電器設備進行維修保養，確保泵站設備、排水設施正常運行和凹式立交橋安全度汛。

截至目前，該中心的搶險物資已全部準備到位，3輛移動泵車的發電機組和10臺水泵也全部保養檢修完畢，燃油準備充足。

暢通機制 快速應急處置

雨情就是命令。提前接到重要天氣預警信息后，市城市管理局立即啟動相應的應急機制，中心城區24個易積水點和55條主次干道責任區責任人提前到位開展各項準備工作。

李耀松表示，26日至29日的過程降雨量較大，但由于雨勢不強和各項準備工作到位，中心城區整個排水系統運行基本安全平穩，各易積水點和凹式立交橋道路基本無明顯積水。而這得益于整個防汛排澇應急處置協調聯動機制的高效運行及快速處置。

在總結歷年經驗的基礎上，今年，市城市管理局完善了《中心城區防汛排澇應急處置協調聯動機制》，明確了中心城區24個易積水點和55條主次干道責任區責任人，使得城市防汛排澇應急處置協調聯動機制運行更高效、更通暢。

陳長青表示，除加強與應急、氣象、水務、公安、電力等相關部門會商外，中心城區防汛排澇應急處置協調聯動機制讓城市防汛排澇工作運行更順暢。300余名來自市政、城管、環衛等崗位的搶險人員，責任明確，任務細化，一接到命令，立即投入工作。此外，該中心自籌資金在城區4座凹式立交橋兩端安裝了積水警示電子屏，對出現嚴重積水的立交橋及時進行警示和管控。

城市更新 全面提升能力

實施城市更新，全面提升城市排水管網系統的防洪排澇能力。陳長青表示，近年來，按照市委、市政府的安排部署，中心城區先后實施了多條道路的雨污分流改造工程，使得城市道路排水能力得到大幅提升。但因城區一些區域排水設施不完善及“斷頭路”等因素影響，整個城市排水能力的提升還需通過加快實施城市更新行動來支撐。

為全面提升城市防洪排澇能力，市政府專門成立了市城區地下排水管網改造攻堅行動領導組，對中心城區范圍內的主次干道、城市支路、小街小巷、城中村、小區及公用建筑等雨污合流排水管網和管徑達不到排水規劃標準的老舊破損排水管網進行了全面排查。

陳長青表示，根據相關要求，通過實施城市更新行動，相關部門將利用3年（2023年~2025年）時間，全面完成中心城區范圍內現有雨污合流制排水管網的雨污分流改造、老舊破損管網的更新改造，從而有效解決雨污水合流、管徑偏小、管網破損造成的污水溢流、直排和城市積水內澇等問題，使城市水環境得到顯著改善。