記者 李宏偉

“我就是一名普通的工人，沒有啥，是黨的培養激勵我不斷成長……”見到2023年“全國五一勞動獎章”獲得者、中車永濟電機有限公司鉗工高級技師、首席技能專家張永平時，他含蓄而又自信地對記者說。

騎著一輛自行車，穿著工服，花白的頭發，這是張永平給記者的第一印象。但是通過記者走訪他工作幾十年的車間、工作室時，才真正了解了這位“大國工匠”的成長軌跡。

30年一線鐫刻工匠精神

1991年8月，19歲的張永平走出技校大門，分配到工模具分廠從事模具鉗工。從木模專業改行模具鉗工，一切都要從零開始。

“從零開始”，說起來容易做起來難。工作之初，很多人勸他回歸老本行，他也曾猶豫過：是不是就這樣放棄？但他不舍得承載了青春夢想的模具事業，更不相信專業不對口就干不好模具鉗工！“不懂就學，我就不信別人能干的活我干不了！”枯燥中尋找激情，平凡中創造卓越。他買了30多本專業圖書，利用一切時間學習，車間里的工友都被他當成了老師，不久便能獨立完成鉗工的各項工作。

隨著專業知識的積累、操作技能的提升，張永平從門外漢華麗轉身，成為生產骨干。但鉗工基礎技能水平的差異，仍是他心中的遺憾，幾次技能大賽都輸在實踐考試上。基礎差，他就像小學生那樣從123、ABC學起。銼、鉆、研……這些鉗工基本技能，他白天練、晚上練。日積月累，有時候一蹲就是幾個小時。功夫不負有心人，他一步步成長為冷沖模具行業的專家，終于換來令人艷羨的驕人成績——2019年，他獲得山西省機冶建系統“五一勞動獎章”；2020年12月，其絕技絕活《電鉆鉆雞蛋》入選我國第一屆職業技能大賽“中華絕技”優秀展演項目。

“創新達人”爭做行業先鋒

“創新達人”是張永平的另一個標簽。他常說：“工作中不方便的地方，都是應該創新的地方。”

他主動承擔攻堅克難的重任，發揮專業特長有效解決生產難題，把每次對技術難題的攻關當成自己沖向第一的沖刺。2013年至2015年，他參與《滾珠導向系統的垂直度改進》《模具導柱快速拆卸法》等多項創新項目攻關，獲得公司“操作員工與技術人員聯合創新”優秀成果一等獎。他自創的“大型復合模具新的組裝方法”，納入公司大型復合模具組裝標準工藝。2021年，他主持完成的《YJ105系列電機定子灌封工裝改進設計》獲運城市“五小”創新大賽一等獎。

多年扎根生產一線的工作經歷讓張永平練就了一手絕活兒，特別是“電鉆鉆雞蛋”絕活兒成為推廣中國中車品牌和公司形象的點睛之筆，每次精彩的展示都能博得與會代表的熱烈掌聲。這樣的絕活絕非一日之功。張永平卻異常淡定，他說：“只有技能變成本能，才能在工作中做到精熟于心。”

就是這樣，張永平在工作中勤練，工作之余還在練。不僅自己如此，他還要求班組的其他青年員工也這樣做。作為中車永濟電機公司鉗工金藍領工作室（國家級勞模創新工作室）的主要成員之一，張永平把對年輕人的培訓當成己任，常常把生產一線當成課堂，通過實例進行分析、講解和示范，直到大家掌握了操作技巧為止。近年來，他充分發揮鉗工技術帶頭人的重要作用，做好“傳、幫、帶”，每年授課達510小時，先后培養出技師7名、高級技師5名。其中，培養的5名選手分別在2018年（第一）、2019年（第一）、2020年（包攬前三）山西省職工職業技能大賽中榮獲鉗工金獎。

初心不改，追求卓越。

面對一項項殊榮，張永平依然本色不改，日復一日地立足崗位勤學苦練，以共產黨員的意志、品質和境界詮釋著高鐵工人的“工匠精神”。張永平表示，今后，將以匠心致初心，用更加堅定的信心在科技道路上，不斷馳騁，頑強拼搏，用堅毅的恒心不斷書寫更加美好的未來。