毛家山村的知青展覽館，已經成了人們了解知青文化、山村變化的一個窗口。

壬寅年臘月二十八，河東大地年味漸濃，地處平陸山區的毛家山村也是喜氣洋洋。由該村“兩委”主辦的在外優秀人士返鄉座談會正在熱烈召開。

看到村里翻天覆地的變化，與會人員紛紛表示，要盡最大努力，為家鄉發展添磚加瓦。座談會上，村“兩委”干部把電話打到了天津，向曾在毛家山村插隊的知青送上新春祝福，拜個早年。

眾人談笑間，一幅毛家山村的“蝶變”畫卷徐徐鋪展開來。

曾經的毛家山村，地處深山，土地貧瘠，落后閉塞。50多年前，毛家山村群眾迎來了改變他們命運的天津知青。10年間，在先后5批、107名知青的不懈努力下，毛家山村實現了通電、通車、通水，農業半機械化、糧食產量翻番、荒山披綠等可喜變化。

2015年，運城民航機場有限公司（以下簡稱“運城民航機場”）接過了天津知青的接力棒，積極投身振興毛家山村的脫貧攻堅戰中。

在天津知青、運城民航機場、村“兩委”的共同努力下，如今的毛家山村已然變成了路寬水暢、綠樹成蔭、民富村強的新農村。

從生活生產缺水到百年用水不愁

寒冬時節，站在距毛家山村3000米遠的黑牛嶺水庫壩上，結著一層薄冰的寬闊水面與兩岸的青山相映生輝，令人心曠神怡。

“這個水庫就是天津知青50多年前建的，最近幾年水源逐漸枯竭，運城民航機場駐村后，重新引水源、修水渠，并加高庫壩，才有了水庫現在的模樣。”看著眼前的水庫，毛家山村黨支部副書記狄獻生難掩心中喜悅。

溝底水長流，垣上渴死牛。曾經一段時間，吃水問題一直困擾著垣上的毛家山村村民。在村民李建紅的記憶里，自他記事起，村民總是到溝底的一個小泉眼擔水，人畜吃水特別困難。

“1970年，為了解決村民的吃水問題，知青開始和村民建水庫，找水源、挖渠道，在那個缺少工具的年代，他們克服了重重困難，干了兩年多，終于把水引到了毛家山村。”提起當年知青為解決村民用水問題付出的心血，李建紅陷入了沉思。

1968年12月，首批30名天津知青響應黨中央號召，在郝廣杰老師的帶領下，徒步45天、一千余公里到毛家山村插隊。在隨后的10年間，先后有5批、107名知青在這里度過了他們最寶貴的青春年華。他們與村黨員干部、群眾一起戰天斗地，改造自然，創造了一個又一個奇跡，受到了黨中央的肯定和表揚。

雖說在知青插隊的時候，毛家山村實現了水、電、路三通，但因地處深山、土地貧瘠，該村始終沒能摘掉貧困的帽子。

2015年，運城民航機場響應黨中央的號召，進駐毛家山村與村“兩委”一起開始了脫貧攻堅之路。

“民航機場對毛家山的幫扶是真金白銀地幫、真情實意地扶。”狄獻生說，2019年，知青當年引水的小泉眼逐漸干涸，運城民航機場就投資近350萬元，從6.4公里外把水引到毛家山村，又打了一個928米長、2米寬、2.2米高的山洞，接上管道。去年3月份，村民再次吃上了山泉水。

同時，運城民航機場還對水庫進行了加固，并把庫壩加高了3米，使庫容量增加到了1萬立方米。“這個水利工程是2019年12月25日開工，2022年3月份竣工的。民航機場為我村引水，至少可以解決村里將來100年的用水問題。”狄獻生激動地說。

修建一新的水庫，徹底解決了毛家山村的生活生產用水問題。

從人扛牲口馱到農機現代化

曾經的毛家山村只有32戶人家，1000多畝耕地，因發展滯后，每年莊稼成熟季節，全靠人扛牲口馱來完成收割。

“知青來了后，我們的農業作業實現了半機械化，在很大程度上減輕了村民的勞動負擔。”如今75歲的村民劉百定說。

在劉百定的印象里，知青來之前，村民做農活沒有工具，上山拾柴，收麥子、玉米，啥都是人扛牲口馱，就連小平車都很少。隨著每一批知青的到來，毛家山村先后有了拖拉機、推土機等農用機械，還辦起了加工廠，有了車床，專門加工锨、鋤頭等。毛家山村基本實現了農業半機械化，全國各地都來參觀學習。

“以前我們都是牲口磨面，人在一邊招呼。知青來了后，我們開始用柴油機磨面，輕松多了。知青還給村里帶來了小汽車、電視機，村里人都很喜歡。”知青來的時候，劉百定才20多歲，所以知青給村里帶來的變化她記憶猶新。

在農業機械的助力下，毛家山村的糧食總產量在3年時間翻了一番。這在當時全村只有30來戶人家的情況下，是個很了不起的數字。

毛家山村海拔900多米，晝夜溫差大，種植的小麥光照時間充足，生長期長達9個月。2018年，運城民航機場根據毛家山村實際，因地制宜，又投資80多萬元，購置現代化設備，在村里建起了面粉廠。通過高于市場價的方式收購本村麥子，進行深加工后把優質面粉銷售出去，并申請注冊了毛家山商標……一系列舉措為毛家山村脫貧致富走出一條新路子，實現了村集體經濟零的突破。

毛家山村脫貧后，原來的扶貧車間也被改造成了蒸饃鋪，用村里的優質面粉蒸出沒有任何添加劑、充滿麥香的饅頭銷售，拓寬了村民的增收渠道。

“運城民航機場幫扶得真不錯，他們可給毛家山出了力了。”劉百定感動地說。

從荒山遍野到綠滿山村

山上，松濤陣陣；村中，綠樹成蔭；路邊，綠意參差。

看到眼前的毛家山村，任誰也想不到，半個世紀前曾是一片荒蕪。

1975年出生的毛擁軍說，知青在的時候，他并沒有記憶，稍微大一些，只記得村里的主路好長一段時間都是土路，而且路兩邊光禿禿的，也沒有綠化。長大后，他和一家人在縣城定居，偶爾回來一次。每次回來，都會發現村里發生的變化。

“大概十多年前，村里修了一條水泥路，再后來，村里有了成片的樹，這兩年再回來，水泥路變成了景觀路，小山村變得綠意盎然。”毛擁軍說。

稍微年長些的狄獻生清楚地記得，當年，郝廣杰老師帶領知青在山上栽種了百畝蘋果園、千畝核桃坡等經濟林，并在荒山上種植了大片油松。

運城民航機場駐村工作隊來了后，在山上又栽種了百畝雙季槐，在知青路兩側種上了石榴樹、冬青、草等，進行綠化。

“雙季槐早已給村里帶來收益，且銷售得很好。近幾年，運城民航機場為毛家山村辦企業、興水利、搞綠化、跑銷售，還帶領村民出去考察學習、開闊眼界、解放思想，前后投資了500余萬元，為毛家山村今后的建設打下了堅實基礎。”狄獻生笑逐顏開。

2021年，毛家山村與附近的廟洼村、劉家溝村合并，組成了新的毛家山村。新的毛家山村由16個居民小組構成，總戶數增加到628戶。

運城民航機場駐毛家山村第一書記王靜介紹道：“如今，我們依托毛家山村獨特的資源，重點打造知青文化、紅色文化，同時組織村民發展養殖業和旅游產業。我相信，有知青的表率在前、有駐村工作隊的扶持、有肯干的村干部和群眾、還有在外優秀人士的‘反哺’，毛家山村一定能富起來、美起來、全面振興起來。”

“中南海里水潺潺，誓語曾向主席宣。兩化三通連躍起，知青一事永流傳。民航接續不辭苦，開洞勞辛總化甘。興建磨坊酬意愿，扎根山上賦新篇。”運城民航機場駐毛家山村工作隊隊員、鹽湖區詩聯學會副秘書長曲成林作的這首詩，正是對天津知青、運城民航機場“接力”振興毛家山的真實寫照。

□記者 張國平 景斌 荊毅萍