◆市政協(xié)委員 梁 毅

新能源汽車因具有綠色、環(huán)保、低碳等特點(diǎn)，廣受消費(fèi)者青睞。近年來，伴隨著國家利好政策的陸續(xù)推出，全國新注冊登記的新能源汽車數(shù)量呈高速增長態(tài)勢。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前，我市充電站（樁）的數(shù)量無法滿足實(shí)際需要，且存在缺乏充電服務(wù)平臺、普及性有待提高、充電設(shè)施建設(shè)難度較大等問題，制約我市新能源汽車推廣和使用。

為此，建議如下：一、高度重視充電站（樁）建設(shè)。全盤統(tǒng)籌、多方協(xié)調(diào)、提早布局，加快發(fā)展充電站（樁）建設(shè)，方便我市廣大群眾日常出行，為未來我市旅游業(yè)的發(fā)展筑基。二、加快充電樁建設(shè)布局。加大對居住區(qū)充電設(shè)施的接入服務(wù)，加快新建小區(qū)、停車場、加油站以及國道、省道充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對小區(qū)周邊停車場、停車泊位進(jìn)行改造，增加老舊小區(qū)周邊配套充電設(shè)施的容量。三、加大財(cái)政支持力度，提升充電站運(yùn)營效率。參考按充電功率進(jìn)行補(bǔ)貼的經(jīng)驗(yàn)，后期將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼政策逐漸過渡為對充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營端進(jìn)行補(bǔ)貼，提升充電設(shè)施運(yùn)營效果。通過竣工驗(yàn)收、達(dá)到月平均運(yùn)行在線率等指標(biāo)，對集中式公共充電站、充電設(shè)施的運(yùn)營者實(shí)施獎勵。四、鼓勵充電樁企業(yè)探索成熟運(yùn)營模式。學(xué)習(xí)借鑒“充電樁+商品零售+服務(wù)消費(fèi)”“充電App+云服務(wù)+遠(yuǎn)程智能管理”等運(yùn)營模式，開發(fā)運(yùn)城綠行App，使充電樁信息更加透明、查詢充電樁位置更加方便、充電更加便捷。五、探索充電樁與市政路燈“二合一”，在人口聚集區(qū)建設(shè)節(jié)能路燈充電樁，既節(jié)省空間，又能充分利用資源。

   （永濟(jì)市政協(xié)集體建議）