文/記者 韓維元 圖/記者 姚普超

高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展，不僅需要科技的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型，同樣也需要基礎(chǔ)設(shè)施的高質(zhì)量提升，一個(gè)地方基礎(chǔ)設(shè)施的改善，不僅是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的需要，更是營(yíng)商之需，民生之需。

柳河?xùn)|路立交橋項(xiàng)目作為全市“1311”重大工程項(xiàng)目，也是連接市區(qū)和張孝機(jī)場(chǎng)的重要交通樞紐。自工程開工以來，運(yùn)城經(jīng)開區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門主動(dòng)對(duì)接，協(xié)調(diào)服務(wù)，聯(lián)合柳河?xùn)|路立交橋項(xiàng)目建設(shè)方海鐵路橋制訂具體的施工方案，全力加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，全面打通推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”，為高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展奠定硬件基礎(chǔ)。

今年以來，該項(xiàng)目建設(shè)方準(zhǔn)確把握施工進(jìn)度要求，從質(zhì)量和細(xì)節(jié)入手，積極推進(jìn)柳河?xùn)|路立交橋項(xiàng)目南北區(qū)的施工進(jìn)度。截至目前，柳河?xùn)|路立交橋橋梁工程的進(jìn)度已經(jīng)完成80%。

圖為柳河?xùn)|路立交橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)柳河?xùn)|路立交橋項(xiàng)目經(jīng)理梁劉偉介紹，該項(xiàng)目現(xiàn)階段主要進(jìn)行的是鐵路兩側(cè)的墩柱和蓋梁施工，橋梁上部的現(xiàn)澆箱梁以及第六聯(lián)和第五聯(lián)支架搭設(shè)、支架預(yù)壓等工作。目前第六聯(lián)的預(yù)壓工作已經(jīng)完成，第五聯(lián)支架和鋼筋安裝工作也已經(jīng)基本完成，正在進(jìn)行模板安裝。

此外，跨越鐵路的預(yù)制箱梁也已經(jīng)開始制作，目前正在進(jìn)行鋼筋安裝和北區(qū)起點(diǎn)引道段擋土墻的基礎(chǔ)施工工作。預(yù)計(jì)5月底完成第六聯(lián)和第五聯(lián)橋梁上部澆筑，6月份完成跨鐵路預(yù)制箱梁吊裝，年底達(dá)到主車道貫通條件。

針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)中跨越鐵路施工審批程序復(fù)雜、牽扯部門多和時(shí)間緊迫等復(fù)雜情況，運(yùn)城經(jīng)開區(qū)聯(lián)合海鐵路橋合力研究具體施工方法，壓實(shí)責(zé)任，細(xì)化工作流程，全力保障工程安全順利平穩(wěn)運(yùn)行。

“施工中最大的難點(diǎn)就是跨越鐵路部分，因?yàn)殍F路局對(duì)這方面的設(shè)計(jì)審查非常嚴(yán)格，并對(duì)安全系數(shù)提出了很高要求，所以我們現(xiàn)場(chǎng)施工面臨著很大的挑戰(zhàn)，但經(jīng)過多方面的技術(shù)專家論證指導(dǎo)，克服了技術(shù)難題。同時(shí)，我們充分把握時(shí)間節(jié)點(diǎn)，在每天早上8點(diǎn)到下午6點(diǎn)鐵路局審批的計(jì)劃時(shí)限內(nèi)施工，確保各項(xiàng)工作統(tǒng)籌有序推進(jìn)。”梁劉偉介紹。

據(jù)悉，該項(xiàng)目建成后，不僅可以改善運(yùn)城經(jīng)開區(qū)的交通環(huán)境，打通連接市區(qū)和張孝機(jī)場(chǎng)的“大動(dòng)脈”，促進(jìn)市政基礎(chǔ)設(shè)施完善，使群眾出行更加便捷，同時(shí)也將進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)城經(jīng)開區(qū)的營(yíng)商環(huán)境，構(gòu)建形成新的發(fā)展格局和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶，為進(jìn)一步加快推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展注入新力量。