18日晚，近代革命歷史劇《絕密使命》登陸CCTV-1黃金檔。該劇講述了紅色交通員忠于職守、前赴后繼、勇于獻身的感人故事，展現了這條“摧不垮、打不爛的地下航線”上熠熠生輝的忠誠精神。

聚焦諜戰新戰場

土地革命戰爭時期，為了加強中共中央機關與湘鄂贛、鄂豫皖和閩粵贛等革命根據地的聯絡，由長江線、北方線和南方線等3條主要秘密交通線組成的中央紅色交通線應運而生。在黨中央直接領導下，其中最重要的南方線雖經中央蘇區多次反“圍剿”戰爭，但始終保持安全暢通，被譽為“蘇維埃的血脈、中國共產黨的生命線”。

《絕密使命》正是以此為背景，首次聚焦鮮為人知的中央紅色交通線，講述了交通員在長達3000公里的交通線上輸送物資、傳送情報、護送干部的故事，謳歌了潘雨青、鄒叔寶等無名英雄對革命事業的赤膽忠心。

該劇開篇以六名青年干部半途犧牲的緊急事件，引出建立獨立交通網，打通上海經香港、汕頭到閩西直達瑞金中央蘇區絕密交通線的重要性和緊迫性。而劇中主人公潘雨青、鄒叔寶等交通員，雖然有一定的藝術虛構，但都有真實的人物原型。他們在復雜環境下以各種隱秘身份與敵人斗智斗勇，前赴后繼，為中國革命作出了巨大貢獻。

此前以“犧牲”為主題的《絕命后衛師》、以“信仰”為主題的《絕境鑄劍》都曾大獲成功，作為“絕”系列的收官之作——《絕密使命》的核心主題則是“忠誠”。劇中所呈現的交通線，蜿蜒長達數千公里，要突破敵人的重重關卡，困難重重，但交通員們自覺、自愿投身到這場隱秘戰爭，執行各種危險艱巨的任務。鄒叔寶更是堅定地表達了對勝利的信念：“我是個走夜路的人，但是過了這段黑暗，都會面向光明?！?/p>

再現紅色交通線

3000公里紅色交通線，橫越滬、港、汕，綿延閩粵贛3省高山密林。為了真實再現當年交通員的艱苦工作與生活，最大程度還原歷史風貌，《絕密使命》劇組輾轉閩、粵、浙等多省，重回紅色熱土，包括大麻碼頭、大麻老街、中央紅色交通線舊址等，90%以上場景采取實景拍攝。

在制作上，《絕密使命》以電影級水準拍攝電視劇，首次啟用了國內罕見的碳纖維T8電子伸縮炮。整部劇約有1500個特效鏡頭，場景多達500多個，主場景就有146個。劇組更是大手筆重新改造了一整條老街，建造了10余條船。

劇中，張桐飾演的大埔青溪中站站長潘雨青，一次次在刀尖上行走，一次次順利完成艱巨任務，是一名頭腦冷靜的優秀交通員。張桐形容這個角色有三層張力，他在三層矛盾的擠壓下既柔情又心細、既睿智又勇猛。

《絕密使命》已入選國家廣電總局組織開展的“理想照耀中國——慶祝中國共產黨成立100周年電視劇展播”等活動重點劇目。（《新聞晨報》4.19）