北起涑水街、南至火車站站北調(diào)節(jié)池的干河，是運城市中心城區(qū)一條重要的行洪河道。在干河下游末端至貨場西路排污泵之間，由一條長達357米的行洪渠連接。多年來，部分渠道被填埋，加之建筑侵占、城市排污等問題，造成此處渠道狹窄、堤防殘缺，渠底淤積嚴重，河道的行洪嚴重受阻，形成卡口。每逢大雨，由站北調(diào)節(jié)池涌入溝渠的雨水排放不暢，積水甚至漫進周邊房屋，嚴重影響兩岸居民的生命財產(chǎn)安全和生活環(huán)境。

為了不讓內(nèi)澇影響貨場東、西兩路的建設(shè)，7月28日，由運城市水務(wù)投資建設(shè)開發(fā)有限公司（以下簡稱“水投公司”）負責(zé)建設(shè)的站北調(diào)節(jié)池卡口段應(yīng)急改造工程啟動。工程建設(shè)中，100名工人連續(xù)奮戰(zhàn)近120個小時。8月3日，經(jīng)過河道加寬、堤防加高、渠道疏浚后的排洪渠煥然一新。

8月7日，我市中心城區(qū)遭遇暴雨，這段平時十雨九澇的水道，成功頂住了站北調(diào)節(jié)池的排洪壓力，沒有出現(xiàn)內(nèi)澇現(xiàn)象，保障了正在施工的貨場路以及周邊居民的財產(chǎn)安全。8月14日，記者在現(xiàn)場看到，拓寬加固后的渠道水位處于較低水平，河道靠近生活區(qū)的一側(cè)堆砌了許多防汛沙袋，兩側(cè)岸堤的垃圾也已全部清理。

近年來，隨著姚暹渠等城市內(nèi)澇治理工程逐步推進，市區(qū)的“水患”有所改善。為了讓城市渠道更通暢，我市“1311”項目中心城區(qū)干河綜合治理工程開出“藥方”——對站北調(diào)節(jié)池卡口段實施應(yīng)急改造，以發(fā)揮渠道主汛期行洪、排澇作用。

“眼下正值我市的主汛期，中心城區(qū)的內(nèi)澇隱患一直存在，為此，市委、市政府高度重視，我們水投公司立即作出反應(yīng)，實行應(yīng)急工程作業(yè)，確保在汛期發(fā)揮渠道的行洪作用?！笔兴豆径麻L崔作銘說。

記者 劉凱華