▲挖掘機在開挖路面 祁克寧 攝

運城晚報訊（記者 祁克寧）5月13日，在市區人民路下穿鐵路立交橋項目施工現場，記者看到，這邊工人正忙著焊接鋼筋球籠，而另一邊挖掘機正在開挖路面，整個施工現場一片繁忙。據現場負責施工的中鐵十八局相關負責人介紹，自5月1日開工建設以來，他們正按照既定的施工安排，推進整個工程的建設。

人民路下穿鐵路立交橋項目，是我市“1311”重大工程項目之一。該工程總投資1.2億元，施工工期一年。工程南起葡萄園巷口，北到工農街，全長465.9米。工程建設的主要內容包括，四孔下穿立交橋及連接道路、排水、照明、綠化、電力隧道及其他附屬配套工程。工程完工后，該路段將由雙向四車道變為雙向六車道。

人民路下穿鐵路立交橋項目負責人荊臨鉉說，人民路是我市中心城區的一條南北主干道。為徹底改變途徑同蒲鐵路道路的交通“瓶頸”，今年市委、市政府決定實施人民路下穿鐵路立交橋項目，提高該路段的日常交通通行效率。為確保重點工程的進度，他們將施工內容以周為單位進行具體劃分，確保如期完成施工進度。

▲工人在焊接鋼筋球籠 祁克寧 攝

自從5月1日封閉施工以來，在完成所有前期準備工作的基礎上，項目施工單位已開始鐵路的圍護樁施工。而整個圍護樁的施工大約需要20天的時間完成。同時，施工單位還同步開展電力管溝和附屬設施的建設，并協調園林、公共自行車、路燈等部門，將這些路面的所有設施在規定時間內全部移除。

作為下穿立交橋，雨天橋底積水如何解決？負責施工建設的中鐵十八局相關工作人員說，在設計之初，他們就考慮到凹式立交橋雨天橋底排水的問題。為確保雨天交通的正常通行，他們會配套建設3臺自動化抽水泵。3臺泵全負荷作業，每秒可抽排0.45立方米的水量。

對于市民較為關注的何時建成通車的問題，荊臨鉉說，整個立交橋建設工期一年。受夏季汛期影響，根據鐵路部門指示，汛期不能開展頂進作業。10月1日以后，他們會加快施工進度，盡量縮短工期，預計10月底可完成主橋框架梁的頂進工作。主橋框架架梁完成后，整個主體工作也完成了一多半。隨之，道路路面就可進行鋪設，預計春節前主車道具備通車條件。