本報(bào)記者 董戰(zhàn)軒

如果說(shuō)，河?xùn)|西街延長(zhǎng)線的竣工通車(chē)將根治中心城市東西通行的“梗阻”，那么，圣惠路、解放路的提升改造則將疏順中心城市南北發(fā)展的“動(dòng)脈”。

冬月的運(yùn)城，寒意漸重。走上解放路，運(yùn)輸車(chē)的馬達(dá)聲、工程車(chē)的轟鳴聲不絕于耳，熱火朝天的繁忙景象讓記者渾身都跟著暖了起來(lái)。無(wú)獨(dú)有偶，瀝青攤鋪機(jī)在圣惠路緩緩行駛，油光锃亮的路面映射出往來(lái)行人會(huì)心的笑容。

近年來(lái)，隨著城市的高速發(fā)展，道路通行壓力不斷增大，原本的道路規(guī)劃大多難以承載市民出行及貨運(yùn)流通的需求，道路提升改造迫在眉睫。2019年，同列市委、市政府“3515重大工程項(xiàng)目”和“城建111工程項(xiàng)目”的中心城市圣惠路、解放路提升改造工程項(xiàng)目相繼啟動(dòng)，一場(chǎng)關(guān)乎中心城市南北發(fā)展的大改造、大升級(jí)驟然提速，項(xiàng)目涉及的每一個(gè)路段、每一寸空間都在夜以繼日的機(jī)聲隆隆中發(fā)生著變化……

回應(yīng)關(guān)切 立建快建

城市道路提升改造事關(guān)城市形象功能改善，事關(guān)百姓幸福指數(shù)提升。今年以來(lái)，市委、市政府認(rèn)真貫徹新發(fā)展理念，按照省委加快中心城市建設(shè)的部署要求，全力以赴推進(jìn)“3515重大工程項(xiàng)目”和“城建111工程”。其中，對(duì)中心城市圣惠路、解放路提升改造，旨在徹底解決市民的出行難題，改善周邊居民的生活環(huán)境，給百姓帶來(lái)看得見(jiàn)、摸得著的便利。

12月2日上午，家住市區(qū)解放路食品公司家屬院的吳虎恩早早起床，沿著正在建設(shè)的解放路走了一圈，這已經(jīng)成為他的習(xí)慣。“以往，這里每逢出行高峰就堵車(chē)，車(chē)主走著難受，旁人看著著急。”看到解放路提升改造推進(jìn)有序，在這里生活了20年的吳虎恩很是激動(dòng)，“這次市委、市政府下決心對(duì)該路段實(shí)施提升改造，著實(shí)是一件大快人心的民心工程、民生工程。”

解放路提升改造工程項(xiàng)目北起運(yùn)城北高速口連接線，南至禹都大道，全長(zhǎng)約8.2公里。其中，高速北口連接線至工農(nóng)街段紅線寬60米，機(jī)動(dòng)車(chē)道寬21米，機(jī)動(dòng)車(chē)道兩側(cè)分別設(shè)置5米寬綠化隔離帶、5.5米寬非機(jī)動(dòng)車(chē)道、9米寬人行道；工農(nóng)街至禹都大道段紅線寬42米，機(jī)動(dòng)車(chē)道寬21米，機(jī)動(dòng)車(chē)道兩側(cè)分別設(shè)置4.5米寬綠化隔離帶、3.5米寬非機(jī)動(dòng)車(chē)道、2.5米寬人行道；道路設(shè)計(jì)車(chē)速50km/h，雙向6車(chē)道。該工程的建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、排水工程、中水工程、電力管溝工程、照明工程、交通工程、交警工程、綠化工程、拆除工程等。此工程的實(shí)施，不僅可以提升城市居民生活品質(zhì)、改善城市環(huán)境，而且對(duì)建設(shè)北部新城、提升城市形象具有重要意義。

11月17日，隨著解放路禹都大道至潞村街段恢復(fù)通車(chē)，“寬敞”成為很多市民對(duì)該路段的直觀感受。“沒(méi)想到這么快就通了。無(wú)論是周邊市民的出行，還是沿街店鋪的經(jīng)營(yíng)，都離不開(kāi)寬闊暢通的大道。”在該路段經(jīng)營(yíng)商鋪的個(gè)體戶(hù)馮先生告訴記者。

目光轉(zhuǎn)至圣惠路提升改造工程項(xiàng)目。該項(xiàng)目南起涑水街，北至大運(yùn)高速橋，道路規(guī)劃由21米拓寬至90米（紅線寬50米，綠線寬90米），建設(shè)內(nèi)容為道路、排水、照明、綠化及其他附屬設(shè)施建設(shè)。該項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施對(duì)打造“鹽臨夏”核心區(qū)、建設(shè)大運(yùn)城具有重要的意義。

3月啟動(dòng)房屋征收，7月基本完成征收，10月進(jìn)場(chǎng)施工，封路僅十多天，升級(jí)改造70天，12月18日主車(chē)道即將通車(chē)……一連串看似簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)，卻飽含著市委、市政府積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切的決心和擔(dān)當(dāng)，飽含著市城建部門(mén)和項(xiàng)目施工方的智慧和心血。

道路提升改造的頭一件大事，當(dāng)數(shù)房屋征收。該項(xiàng)目所征收房屋的90%屬于羊馱寺村村民，以及沿路70余家門(mén)面房。“有些商戶(hù)未能及時(shí)了解相關(guān)政策，擔(dān)心自己的利益無(wú)法得到有效保障，還專(zhuān)門(mén)聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)律師與我們談。后來(lái)，律師詳細(xì)了解房屋征收政策后，給商戶(hù)們說(shuō)明情況，他們心中才踏實(shí)下來(lái)。”市城市建設(shè)工程辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。講政策、拉家常，反復(fù)講解征收方案細(xì)則，始終堅(jiān)持“一把尺子量到底，一個(gè)政策管到底”……最終，在鹽湖區(qū)大渠辦、羊馱寺村的積極配合，以及村民、商戶(hù)的理解和支持下，房屋征收工作基本完成，并收獲了社會(huì)的認(rèn)可。

圣惠路涑水街至大運(yùn)高速橋段是城區(qū)西部南北出行的交通要道，途經(jīng)大型客貨車(chē)及載重車(chē)輛較多，兩側(cè)還有多個(gè)學(xué)校、物流園區(qū)等。如果對(duì)該路段采取長(zhǎng)時(shí)間封閉施工，勢(shì)必對(duì)市民出行、貨運(yùn)流通造成不利影響。“施工時(shí)要在主路兩側(cè)修建高質(zhì)量的便道，以確保項(xiàng)目順利實(shí)施的同時(shí)，盡量減少對(duì)居民、商戶(hù)及企業(yè)等的影響，最大限度地緩解交通壓力。”對(duì)此，市住建局局長(zhǎng)趙高云多次深入項(xiàng)目工地現(xiàn)場(chǎng)辦公，提出應(yīng)對(duì)辦法。

雖然是便道，但建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)決不能低。施工方嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，便道成型面達(dá)8米至12米寬。同時(shí)，在修路期間，灑水車(chē)和霧炮車(chē)不間斷灑水、噴霧，有效抑制揚(yáng)塵。“我以為修路肯定一開(kāi)始就會(huì)封路，沒(méi)有想到只是在最后的鋪油階段才全面封路。現(xiàn)在就盼著提升改造完成，大家出行更方便。”市民段先生說(shuō)。

匠心開(kāi)拓 精雕細(xì)琢

在施工過(guò)程中，有不少難題擺在工作人員面前。由于工程大多處在城市干道，車(chē)流、人流量大，雨水、污水、供熱、供氣、供電管線錯(cuò)綜復(fù)雜，施工難度大。

為了加快工程進(jìn)度，提升工作質(zhì)量，保障建設(shè)工期，在市委、市政府的鼎力支持下，相關(guān)部門(mén)堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，緊盯重點(diǎn)難點(diǎn)，聚焦“瓶頸”“卡口”，采取強(qiáng)有力措施，“面對(duì)面”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”解決問(wèn)題。同時(shí)，嚴(yán)格按照“定人、定崗、定時(shí)、定路段、定責(zé)任”要求，扎實(shí)高效推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度。

在圣惠路提升改造工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，如何安全通過(guò)光纜管線位置成為擺在施工方面前需要謹(jǐn)慎解決的問(wèn)題。

該路段地下光纜管線布局復(fù)雜，且涉及面廣。有的處于道路左幅渠化加寬部分正中位置，有的處于道路改移范圍；除了各通信運(yùn)營(yíng)商、廣電、高鐵等多家單位的光纜外，還涉及國(guó)防光纜。為此，圣惠路提升改造工程項(xiàng)目部多次組織召開(kāi)管線協(xié)調(diào)會(huì)，會(huì)同各管線單位現(xiàn)場(chǎng)勘察，商定光纜的處置及保護(hù)方案。

根據(jù)方案要求，施工必須采用“機(jī)械開(kāi)口+人工挖線”方式進(jìn)行。每隔10米，由工人對(duì)光纜進(jìn)行人工探測(cè)，探明管線走向后，將光纜用人工方式成段挖出，深度填埋保護(hù)，隨后再使用機(jī)械施工。“雖然該方案實(shí)施起來(lái)程序繁瑣、耗時(shí)長(zhǎng)，但實(shí)踐證明，這樣既保障了道路提升改造的有序推進(jìn)，又保障了正常通信。”相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

今年7月初，解放路提升改造工程禹都大道至潞村街段進(jìn)場(chǎng)施工。按照設(shè)計(jì)要求，污水、電力、通信等管網(wǎng)要“入地”。然而管溝下的地下老管道、舊線路隨處可見(jiàn)，機(jī)械施工難度較大。如果只采用人工開(kāi)挖，效率又低，再加上該路段地處中心城市，施工環(huán)境復(fù)雜，致使工期更加緊張。

經(jīng)過(guò)實(shí)地察看，項(xiàng)目部立即組織工人架設(shè)挖掘機(jī)等專(zhuān)業(yè)機(jī)械，“人力+機(jī)械”相互配合，加班加點(diǎn)高強(qiáng)度作業(yè)，將老舊管線拆除。同時(shí)，第一時(shí)間鋪設(shè)臨時(shí)水網(wǎng)、電路，在保障周邊居民正常生活的情況下，確保施工進(jìn)度。“按照工序，如果是新修路段進(jìn)行管道鋪設(shè)，可以使用大規(guī)模機(jī)械作業(yè)，效率要比改造路段高得多。”負(fù)責(zé)該項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作、供職于太原理工大成工程有限公司的張海龍告訴記者，由于解放路建成時(shí)間早，污水管線年代久遠(yuǎn)，出現(xiàn)了嚴(yán)重滲流。因此，在施工過(guò)程中，還需要對(duì)路基進(jìn)行大面積換填處理。如此一來(lái)，工程量大了，工期卻是有限的，那只能加班加點(diǎn)趕出來(lái)。

難點(diǎn)得到有效解決，靠的是多方努力和經(jīng)驗(yàn)，亮點(diǎn)紛呈亦是如此。

據(jù)介紹，以前的解放路主車(chē)道規(guī)劃是4車(chē)道，提升改造后的解放路將實(shí)現(xiàn)全線8車(chē)道。其中，增設(shè)有兩條公交專(zhuān)用車(chē)道。這也是我市在道路規(guī)劃建設(shè)中首次增設(shè)公交專(zhuān)用車(chē)道。“公交專(zhuān)用車(chē)道的增設(shè)，可以有效提升城市公共交通吸引力，保障公交車(chē)的優(yōu)先通行權(quán)，方便廣大市民出行，也為環(huán)保、綠色出行提供道路硬件保障。”該項(xiàng)目建設(shè)總工劉平均說(shuō)。

除此之外，路面質(zhì)量升級(jí)也是解放路提升改造工程項(xiàng)目的一大亮點(diǎn)。“以前這段路面龜裂比較嚴(yán)重，地下管道設(shè)施比較陳舊。為了避免往后此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生，我們?cè)诖舜翁嵘脑爝^(guò)程中按照‘三線入地’的施工標(biāo)準(zhǔn)，把所有的電源線和通信光纜全部入地。同時(shí)，該路面的路基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為灰土層、水穩(wěn)層，以及上面兩層有玄武巖結(jié)構(gòu)的瀝青層，這樣高標(biāo)準(zhǔn)的施工，可以有效延長(zhǎng)路面的使用壽命，并且增加耐磨度。”張海龍說(shuō)。

凝心聚力 提質(zhì)增效

面對(duì)市民翹首以盼的民生大考，市委、市政府掛圖作戰(zhàn)，倒排工期，施工方夙興夜寐，克服困難。沒(méi)有假期、沒(méi)有休息、通宵作業(yè)已成為城建部門(mén)、施工方、監(jiān)理方的常態(tài)。

在解放路提升改造潞村街至工農(nóng)街段施工現(xiàn)場(chǎng)，張海龍的手機(jī)一直響個(gè)不停。連日來(lái)，為了確保工農(nóng)街路口附近的“三線入地”工程建設(shè)質(zhì)量和安全，他一直在這段1.1公里長(zhǎng)的施工現(xiàn)場(chǎng)來(lái)回奔波。“距離路段的通車(chē)時(shí)間越來(lái)越近，工期緊，每天我要接打50多個(gè)電話，手機(jī)電池一天至少要充滿兩次才能撐到晚上。”張海龍?zhí)寡裕罱氖┕毫Σ恍。粗?xiàng)目有條不紊的開(kāi)展，啥都是值得的。

工期就是命令。解放路的建設(shè)進(jìn)度加快了，周邊市政道路工程也不能落后。然而，在水穩(wěn)施工、瀝青攤鋪全力追趕工期的關(guān)鍵時(shí)刻，運(yùn)城的天氣卻和施工隊(duì)開(kāi)起了玩笑。今年9月，我市降雨不斷，張海龍急得夜里失眠，待天氣情況達(dá)到施工要求后，他又立刻撲到工地上。

該項(xiàng)目工段長(zhǎng)胡炳吉的兒子、兒媳和小孫子，就住在距離施工現(xiàn)場(chǎng)不到1公里的小區(qū)。為了趕工期，他已經(jīng)5個(gè)多月沒(méi)有回過(guò)家了，有時(shí)與孫子視頻聊天也要匆匆掛掉。“作為道路建設(shè)者，一想到運(yùn)城南北主干道將迎來(lái)新的起點(diǎn)，我的內(nèi)心就感到無(wú)比興奮和自豪，工作中的那點(diǎn)辛苦就不算什么了。”胡炳吉笑著說(shuō)。

根據(jù)建設(shè)計(jì)劃，圣惠路提升改造涑水街至大運(yùn)高速橋段主車(chē)道要確保12月18日如期通車(chē)。由于新建路槽槽底土質(zhì)偏軟、含水量高，均需深挖換填處理，僅有900米左右可直接銑刨加鋪瀝青砼。其余路段在橫向及縱向坡度上均有不同程度調(diào)整，除路面銑刨外，還需進(jìn)行路基換填、灰土回填、兩層水穩(wěn)攤鋪、新舊路面搭接處理等工序，施工任務(wù)繁重。

時(shí)間有限，任務(wù)艱巨。市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人多次深入一線查看進(jìn)度，項(xiàng)目部倒排工期，工作人員加班加點(diǎn)，工人24小時(shí)輪流施工，只為保質(zhì)保量、安全環(huán)保地完成工程建設(shè)。

在該工程項(xiàng)目部辦公室的桌子上，擺放著一摞工程資料，一旁還放著跌打損傷丸等藥品。記者經(jīng)詢(xún)問(wèn)得知，辦公室的幾位工作人員都曾在工作中受過(guò)傷。

其中，市城市建設(shè)工程辦公室工作人員霍江濤在一次現(xiàn)場(chǎng)勘察過(guò)程中不小心崴了腳，經(jīng)醫(yī)院確診為腳部輕微骨折。按照醫(yī)囑，他應(yīng)該在家臥床休息兩個(gè)月以上。但大家沒(méi)想到，由于心系項(xiàng)目，他在家只休息了一周多，就手拄拐杖、腳打石膏回到項(xiàng)目部，繼續(xù)“打外圍”。直到現(xiàn)在，他的腳還沒(méi)有好利索，但他仍然每天充滿熱情地工作著。

從往日的“灰頭土臉”到眼下的“路寬眼闊”，中心城市圣惠路、解放路提升改造工程項(xiàng)目的背后，凝聚的是人民群眾日益增長(zhǎng)的對(duì)美好生活的向往，是人大代表、政協(xié)委員心系城市發(fā)展、民生改善的鼓與呼；是市委、市政府“不忘初心、牢記使命”的擔(dān)當(dāng)；是廣大建設(shè)者們銳意開(kāi)拓、創(chuàng)新進(jìn)取的匠心。

腳步越來(lái)越近，通途觸手可及，大運(yùn)城建設(shè)的美好藍(lán)圖終將在百姓的關(guān)注中變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。