“鑄魂工程”——

新時代師生要有“思想力”

在今年5月的一堂公開課上，圍繞《鴻門宴》中項伯這個人物到底如何評價和認識，學院附中的師生們展開了激烈討論。有人認為，項伯連夜趕往沛公軍中報信屬于知恩圖報，應當肯定；有人認為，項伯不顧大局出賣軍情屬于叛徒，應當否定。仁者見仁，智者見智，在激烈的碰撞中，師生們思想的光芒頻繁閃爍。

“不要人云亦云，也不要唯唯諾諾；不要盲目聽從，也不要教條主義。我們就是要培養敢于思考、善于思考的老師和敢于質疑、善于思辨的學生，”校長楊因保說，這是學院附中的“鑄魂工程”。

7月1日，高一、二年級的學生將迎來美好的暑假生活。放假前，他們每人都收到了一份學校精心編制的“預習案”。翻開“預習案”，里面是下一學期即將學習的課程內容、知識要點，還有量身制作、張弛有度的假期生活安排。按照這個“預習案”執行，學生不僅可以過一個豐富充實的暑假，而且在假期結束時，就已經對新學期即將學習的內容做到初步了解和淺層思考。他們只需要將預習中發現的問題，上傳到自己的學習小組微信群里，即可和組內同學展開討論。依然討論不出結果的問題，提交給老師。老師根據學生提交的問題進行有針對性地教研和備課。課堂上再拋出各個小組的問題，師生共同探究并進行小結。課后，學生還需要對考試和訓練中暴露出的問題進行反思和改正。這就實現了課前思、課中思和課后思的結合，學生思、教師思和共同思的對接，在反復思考中，激發師生的“思想力”。

“動車工程”——

高質量學習必備“學習力”

“勝負由吾不由天，談笑戎馬慣狼煙，爭，天地有數；戰，敗吾不存……”

“縱你有豪情萬丈，敵不過我一馬當先；縱你有青春熱血，敵不過我永拔頭籌……”

這是摘自學院附中1802班的《挑戰書》和1801班的《應戰書》內容。慷慨激昂、躍馬揚鞭的戰斗豪情躍然紙上，奮力拼搏、激流勇進的學習熱情振奮人心。

在學院附中，“對抗”是個高頻詞匯，每個學生耳熟能詳；“對抗”更是一種競爭常態，每個學生樂此不疲。同一班級內，小組與小組經常“對抗”；同一年級內，班級與班級經常對抗。周一，甲班的A組與乙班的A組對抗語文，周二，甲班的B組與乙班的B組對抗數學……

無處不在的“對抗”，形成了一種競爭文化，讓學生和老師們都感到“時時有競爭，刻刻要努力”。學生學習的內在動力被真正激發了出來，老師教學的鉆研勁頭也被激發了出來。當第二天“激情早操”結束，教務處宣布昨日對抗結果的時候，所有師生的心都被提到了嗓子眼。而當一面寫有大大的“勝”字的流動紅旗“名花有主”時，新一輪的對抗激情又被重新點燃。這種對抗和競爭，在學校的正確引導下，逐漸形成一種強大的學習力，推動著所有師生“擼起袖子加油干，馬不停蹄往前奔”。

“動車為什么跑得快？一個很重要的原因就是動車的每一節車廂都有動力，所有動力形成了一股強大的合力。我們打造‘動車工程’，就是希望給每個老師和學生都裝上發動機，讓他們都有動力，學生主動學，老師主動教，最終實現高質量成長。”楊因保說。

“高鐵工程”——

高效率運轉全靠“執行力”

“一二一！一二一……”每天清晨6點10分左右的校園，都是一幅讓人激情澎湃感慨萬端的壯麗圖景：一隊隊的學生從宿舍、教學樓等各個方向跑出來集合。早到的學生一邊等待其他同學，一邊雙手舉著“學習要點”高過頭頂大聲誦讀。6點15分“激情跑操”開始，伴隨著音樂聲，一個個整齊的方隊喊著口號在校園里勻速平移，很是壯觀。跑操之后，是教務處的“對抗開獎”和各個班級的“晨訓”環節。所有師生一天的學習熱情，都在這個時段被充分點燃。

激情跑操、晨訓、對抗賽，每一環節堅持下來都需要強大的執行力，不然無法落實到位，也看不出明顯效果。為了確保師生高質量的學習狀態能夠持續穩固，整個教育機制高效運轉，學校又提出了“高鐵工程”。楊因保說：“有方向、有軌道、有制度、有執行，高鐵才能有條不紊通暢運行。學校要打造高鐵工程，必須堅持‘一二一，齊步走’。也就是每提出一項革新措施，每制定一項規章制度，全體師生都必須毫不猶豫地堅決執行，這樣才能實現高效率運轉、高速度前行。”

為此，學校制定了《晨讀實施辦法》《學生自主預習辦法》《教師聘任辦法》《學生管理扣分辦法》等一系列規章制度。其中，《教師聘任辦法》一經出臺便引起了極大轟動，不少老教師甚至強烈抵觸。因為，新的辦法規定，所有教師必須通過競聘上崗。年級主任聘任班主任，班主任再聘任代課教師。所有聘任關系均是雙向選擇，一旦出現無人聘用的教師，將被安排到其他空缺的教學崗位“高職低聘”，降低一級聘任。依然無法勝任的，將接受限時待崗培訓或轉崗處理。

這就倒逼老師們不得不放低身段，勇挑重擔。優質教育資源重回課堂，受益的當然是廣大學生。

“我們有這個信心！”楊因保說，他將身先士卒、率先垂范，維護制度權威，錘煉師生執行力，確保他們的“動車組”在安全穩健的“高鐵系統”內，朝著既定目標高速前進。