6月15日，本報刊登的《臨猗快遞小哥李朋璇 受團中央邀請訪問俄羅斯》一文受到了社會各界廣泛關注，有熱心讀者通過熱線、網絡留言等方式對這位“運城小哥”點贊。

24日，記者來到了位于臨猗縣卓里工貿區的百世快遞網點，見到了李朋璇。分揀、裝箱、打包、裝車，他正熟練地將村民送到快遞點的早熟桃子貼上快遞單發往全國各地。

“夏至開春，果興富民”是當地的一句順口溜，現在正值瓜果成熟時期，而作為這家快遞網點的負責人——李朋璇的“農忙”時節，才剛剛開始……

記者 劉凱華 王棉

見總理 訪俄羅斯

這個快遞小哥不一般

“朋璇，我來寄點桃子給顧客。”

“朋璇，有我的快遞沒？聽說你前段時間出國了，感覺咋樣？”

……

訪問俄羅斯回來后，李朋璇成為鄉親們眼中的焦點，對他在國外的見聞，大家都忍不住好奇。

李朋璇今年30歲，家在臨猗縣北辛鄉王申村，是臨猗卓里鎮一個快遞網點的負責人。

2018年1月31日，因為在政府網站上留言發帖反應農村生鮮快遞上保險難的問題，李朋璇被選中，作為基層群眾代表，走進中南海，參加李克強總理主持的政府工作座談會，發言8分鐘，向李克強總理提建議。隨后，他的建議被采納，政府出臺了快遞保險條例，改變了一個行業的尷尬處境。

李朋璇隨后獲得全國“最美快遞員”、山西晚報承辦的“感動山西”年度十大人物等榮譽。

今年5月初，國家郵政總局通知李朋璇，他被選為優秀青年代表，參加中國共青團團中央組織的百名青年代表團，應邀對俄羅斯進行文化交流訪問。

在俄羅斯訪問期間，李朋璇還特別關注了俄羅斯電商和快遞的發展。他了解到，俄羅斯的電商環境不比國內，缺乏國內便捷的支付手段，他從電商和物流方面感受到國內的領先水平。

“在國內有這么好的環境，我們快遞人一定要珍惜，努力讓更多的國人享受便捷的服務，回去以后我要利用自己作為快遞員的優勢，為家鄉父老在果品的銷售上作出更多的貢獻。”李朋璇說。

6月初訪問完俄羅斯回到村里后，李朋璇就一門心思扎進自己的“快遞世界”里，一心想為家鄉父老的水果出售謀一條更快更好的道路。

“6月份，村里的桃子熟了，很多村民都要往外地發送桃子呢，雖然桃子的量不多，但也是這兩年村民銷售桃子的一種方式。”李朋璇說，過段時間等蘋果成熟了，他的快遞點就真要忙起來了，可能一天要發好幾百件的貨物。

從電動三輪車到小貨車

他和果業快遞一起成長

臨猗縣是“全國水果十強縣”，李朋璇家所在的王申村是一個典型的蘋果村。全村人口超過3000人，耕地萬余畝，大部分都種植著蘋果，李朋璇家也有30余畝蘋果園。

對于祖祖輩輩與土地、果樹打交道的農民來說，管理好果樹、增加產量是他們擅長的。至于蘋果的銷售，他們只能依靠客商，或在路邊擺攤。

“以前，蘋果果面亮、口感好、量大，吸引了不少客商來采購，價格也就上去了，鄉親們賺了些錢。前些年蘋果銷售市場不好，客商不愿意來村里收購蘋果，蘋果銷售不出去，大家都跟著發愁。”李朋璇說，看著鄉親們辛苦了一年，最后蘋果賣不出去，他就想著一定要幫鄉親們把蘋果賣出去。

“客商不愿意來收購，那我就把蘋果給他們發過去。”有了想法以后，2013年李朋璇注冊了卓里郵政代辦所，開始做快遞。

剛開始做快遞時，單子少，李朋璇就跑果農，跑果庫，跑果園，告訴附近的村民卓里有了快遞點。就這樣，李朋璇開著電動三輪車跑遍了卓里網點周邊10公里以內的30余個村，鄉親們的一句“好嘞！下次有快遞就去你那發”就是李朋璇的動力。

果業快遞做了幾年，蘋果的銷路就拓寬了幾年，李朋璇說，剛做果業快遞時，臨猗大部分果農還是選擇用傳統的方法銷售蘋果，網絡電商平臺還沒有完全打開，他收貨最多的地方就是十里八鄉的果庫。

2018年4月，有兩家果庫出現了蘋果滯銷的情況。百世快遞公司的工作人員在臨猗吃了李朋璇從果庫里拿出來的蘋果，了解到蘋果滯銷的情況后非常重視。幾天后百世快遞總部就在“百世快遞”公眾號和APP上推送了臨猗蘋果滯銷的消息。沒成想，30余萬公斤蘋果，在兩天內就銷售一空。

“兩個果庫，400個人，72小時內裝完，最好的蘋果，最實惠的價錢，總部派專車來拉貨，全國各個方向都有發貨。”談起那幾天的“風光時刻”，李朋璇咧嘴笑了，為了提高效率，他提前打好單子，分好果子，人來了直接搬就可以。

經過這件事后，果農也就越來越信任李朋璇，愿意將蘋果交給他銷售，李朋璇的快遞車也隨之升級。2016年，李朋璇買了一輛單排小貨車，這是他的第三臺快遞車。他說，這些年，為了讓更多的果農第一時間能發出自家蘋果，他在升級裝備這件事上，從來就沒有遲疑過。“現在就算是超過2000件，我也能隨時安排。”李朋璇說。

在自己可以拉貨的情況下，李朋璇從來都是自告奮勇，第一時間把果品拉到侯馬或者臨汾分撥中心。“我的單排小貨車，可是陪伴我來回侯馬好多次哩。”李朋璇說，在出果最繁忙的時候，他幾乎天天往返臨猗與侯馬之間。

產、儲、銷一體化經營

李朋璇的“互聯網＋”果庫夢

現在是每年果業快遞的啟動時間，從俄羅斯回來以后，李朋璇就沒怎么歇過，早熟的桃子、甜瓜、櫻桃等水果，現在已經通過快遞發向全國各地了。

6年間，從最初的年發貨七八萬公斤到如今的50萬公斤，李朋璇用自己的雙手，傳遞著果農的收獲，他說：“只要你有貨，我就能拉走。”

“這些年快遞的利潤越來越透明，電商打起營銷戰起來把果品價格壓得很低，果庫、果農、快遞都無利可圖。”李朋璇說，“所以公司也鼓勵我們自己創立蘋果銷售供應鏈，我就想著轉型做電商。”

“就我了解的我們臨猗果農，一家年產4萬~5萬公斤再正常不過了，有些甚至更多。”李朋璇說，現在幾乎家家都發快遞，水果不比其他的，效益越差，越沒人敢來，他就想為什么自己不能搞一個蘋果品牌幫果農打開銷路呢？

有了這個想法后，從去年開始，李朋璇就不停地了解和接觸其他地方的先進水果供應鏈，學習揣摩更多的經驗。

果農是供應鏈上游，果庫是供應鏈中游，電商是供應鏈下游，能不能建立起一條完整的供應鏈？建立一條從果源到電銷再到物流一體化的新型果庫？李朋璇給記者看了他存在手機里的一條視頻，里面是一家果庫裝箱的過程。“從收果、包裝、銷售到買家吃到第一口蘋果，都是他們一家果庫在做，太厲害了。”李朋璇不禁感嘆。

“鹽湖區的甜瓜熟了，絳縣的櫻桃熟了，萬榮的蘋果也熟了，這些水果都送到我這里，我集中建立一個供應鏈，做到從果子到人，隨收隨發，物流實惠，價格喜人，那該有多好。”李朋璇說，據他了解，現在像這樣一體化的果庫，整個運城也沒有幾家。建立一套“互聯網+”果庫，是他的夢想。

“有的果農種蘋果有十幾年了，自己還沒坐過飛機呢，我的目標不僅要讓鄉親們的水果賣上好價錢，還要讓他們的水果‘坐’上飛機賣到全國各地。”李朋璇說。